Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.289,-
Nee
1997
2026-04-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken SF-NZ-21 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.359 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 13 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2026-04-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-09-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-09-11 |
| APK vervaldatum | 2026-12-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5013 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 118
Aantal dagen in bezit: 246
Aantal dagen in bezit: 285
Aantal dagen in bezit: 1261
Aantal dagen in bezit: 297
Aantal dagen in bezit: 37
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Stadslicht niet volgens voorschriften
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Accu ondeugdelijk bevestigd
Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar
Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan
Claxon werkt niet goed
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Claxon werkt niet/ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Achterlicht werkt niet (goed)
CO meer dan wettelijk toegestaan
Bandenspanning niet op juiste waarde
Stadslicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 669 |
| Periode | 1978-01-02 - 2014-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 296 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 3 | 1 | ||
| 1984 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 7 | 3 | ||
| 1986 | 7 | 3 | ||
| 1987 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 5 | 2 | ||
| 1988 | 5 | 2 | ||
| 1990 | 4 | 1 | ||
| 1990 | 4 | 1 | ||
| 1992 | 3 | 0 | ||
| 1992 | 3 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 | € 7.657,- | |
| 1993 | 1 | 0 | € 7.657,- | |
| 1994 | 5 | 2 | € 5.184,- | |
| 1994 | 5 | 2 | € 5.184,- | |
| 1995 | 18 | 8 | € 15.850,- | |
| 1995 | 18 | 8 | € 15.850,- | |
| 1996 | 41 | 15 | € 9.469,- | |
| 1996 | 41 | 15 | € 9.469,- | |
| 1997 | 35 | 10 | € 7.938,- | |
| 1997 | 35 | 10 | € 7.938,- | |
| 1998 | 34 | 12 | € 8.364,- | |
| 1998 | 34 | 12 | € 8.364,- | |
| 1999 | 30 | 15 | € 10.126,- | |
| 1999 | 30 | 15 | € 10.126,- | |
| 2000 | 18 | 8 | € 62.105,- | € 10.501,- |
| 2000 | 18 | 8 | € 62.105,- | € 10.501,- |
| 2001 | 18 | 9 | € 9.826,- | |
| 2001 | 18 | 9 | € 9.826,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 11.438,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 11.438,- | |
| 2003 | 23 | 12 | € 9.103,- | |
| 2003 | 23 | 12 | € 9.103,- | |
| 2004 | 32 | 15 | € 36.773,- | € 9.768,- |
| 2004 | 32 | 15 | € 36.773,- | € 9.768,- |
| 2005 | 96 | 46 | € 50.146,- | € 9.577,- |
| 2005 | 96 | 46 | € 50.146,- | € 9.577,- |
| 2006 | 65 | 34 | € 46.578,- | € 8.730,- |
| 2006 | 65 | 34 | € 46.578,- | € 8.730,- |
| 2007 | 50 | 26 | € 55.576,- | € 5.383,- |
| 2007 | 50 | 26 | € 55.576,- | € 5.383,- |
| 2008 | 45 | 23 | € 49.401,- | € 5.667,- |
| 2008 | 45 | 23 | € 49.401,- | € 5.667,- |
| 2009 | 27 | 15 | € 81.529,- | € 6.755,- |
| 2009 | 27 | 15 | € 81.529,- | € 6.755,- |
| 2010 | 26 | 13 | € 53.138,- | € 2.960,- |
| 2010 | 26 | 13 | € 53.138,- | € 2.960,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 65.066,- | € 5.243,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 65.066,- | € 5.243,- |
| 2012 | 16 | 8 | € 62.340,- | € 5.627,- |
| 2012 | 16 | 8 | € 62.340,- | € 5.627,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 88.871,- | € 9.477,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 88.871,- | € 9.477,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 79.198,- | € 6.508,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 79.198,- | € 6.508,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-491-BS | 2026-05-05 | |||
| T-474-BR | 2026-04-27 | |||
| 22-PBV-2 | 2026-05-03 | |||
| 70-PV-VT | 2026-05-05 | |||
| 22-JVB-9 | 2026-05-05 | |||
| SR-398-L | 2026-04-07 | |||
| H-067-GR | 2026-04-23 | |||
| 98-DR-GN | 2026-05-04 | |||
| NH-637-L | 2026-05-05 | |||
| 91-XB-SV | 2026-05-05 | |||
| PR-846-H | 2026-05-05 | |||
| XB-168-N | 2026-04-27 | |||
| HK-587-X | 2026-05-05 | |||
| J-412-JF | 2026-04-01 | |||
| G-797-PS | 2026-05-05 | |||
| 09-HZD-1 | 2026-04-22 | |||
| RJ-90-PK | 2026-04-19 | |||
| TR-601-K | 2026-03-19 | |||
| XT-351-B | 2026-05-05 | |||
| 24-SP-GR | 2026-05-05 | |||
| 97-HJZ-4 | 2026-04-09 | |||
| PG-260-H | 2026-05-05 | |||
| J-643-DS | 2026-05-05 | |||
| RS-840-L | 2026-05-04 | |||
| L-819-TZ | 2026-04-03 | |||
| RF-381-V | 2026-03-12 | |||
| NT-657-S | 2026-02-24 | |||
| KV-030-G | 2021-08-03 | |||
| 45-LXB-5 | 2025-04-07 | |||
| 67-XK-TT | 2023-06-16 |