Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.682,-
Ja, 2017
2002
2024-09-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken RF-068-P is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.7 l/100 km. Met een massa van 1.635 kg is deze auto solide gebouwd. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 07-11-2025. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-04-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-11-02 |
| APK vervaldatum | 2025-11-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 9 maandenDoor een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 8.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 217.923 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1080 |
| Periode | 2000-09-14 - 2003-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 9 | € 15.613,- | |
| 2001 | 159 | 31 | € 16.431,- | |
| 2002 | 123 | 33 | € 70.562,- | € 15.557,- |
| 2003 | 38 | 7 | € 15.871,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-GN-XG | 2026-06-10 | |||
| 05-RVV-4 | 2026-06-09 | |||
| XP-845-J | 2026-05-27 | |||
| NL-973-D | 2026-05-23 | |||
| 28-HR-PX | 2026-05-22 | |||
| 89-GF-GL | 2026-05-08 | |||
| 15-HS-RV | 2026-05-07 | |||
| 17-LN-XP | 2026-05-02 | |||
| 85-JV-SZ | 2026-04-30 | |||
| 72-GJ-VS | 2026-04-20 | |||
| 14-GR-RH | 2025-11-25 | |||
| H-675-SZ | 2025-12-11 | |||
| 85-LJ-TV | 2025-12-30 | |||
| 36-HX-LZ | 2021-01-14 | |||
| 25-JJ-XK | 2021-02-04 | |||
| 84-NTB-9 | 2026-03-24 | |||
| 52-LD-LS | 2026-03-17 | |||
| 33-JH-VG | 2026-03-01 | |||
| 48-JF-DZ | 2026-02-19 | |||
| 37-JP-DZ | 2026-01-17 | |||
| 57-JJ-PX | 2025-10-01 | |||
| 41-JZ-TB | 2025-07-10 | |||
| 98-LF-GR | 2024-12-21 | |||
| 13-JJ-BX | 2024-12-13 | |||
| 19-JV-BG | 2024-12-11 | |||
| TD-667-D | 2024-11-08 | |||
| 12-JG-KF | 2024-08-16 | |||
| 96-TGB-5 | 2024-04-18 | |||
| 83-JG-HL | 2024-04-10 | |||
| 00-JJS-8 | 2023-11-09 |