Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken NR-638-P is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Dit voertuig is in mei 2017 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.7 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.635 kg. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Eerste registratie | 2002-07-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-05-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 17.995 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.400 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6445
Aantal dagen in bezit: 112
Aantal dagen in bezit: 189
Aantal dagen in bezit: 801
Aantal dagen in bezit: 927
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 17.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 153.786 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1075 |
| Periode | 2000-09-14 - 2003-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 9 | € 15.613,- | |
| 2001 | 159 | 31 | € 16.431,- | |
| 2002 | 123 | 33 | € 70.562,- | € 15.471,- |
| 2003 | 38 | 7 | € 15.871,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 48-JF-DZ | 2026-02-19 | |||
| 56-HF-VZ | 2026-02-28 | |||
| 33-JH-VG | 2026-03-01 | |||
| 74-LKR-9 | 2026-01-20 | |||
| XD-399-H | 2026-02-12 | |||
| PR-914-K | 2026-02-04 | |||
| 48-GP-TF | 2026-01-20 | |||
| 37-JP-DZ | 2026-01-17 | |||
| 15-HS-RV | 2026-01-03 | |||
| 85-LJ-TV | 2025-12-30 | |||
| 14-GR-RH | 2025-11-25 | |||
| 01-JB-JT | 2025-08-12 | |||
| 28-HN-ZJ | 2021-04-30 | |||
| 80-JD-PZ | 2022-03-26 | |||
| KV-345-K | 2021-03-26 | |||
| 23-JF-LT | 2022-07-11 | |||
| JJ-710-R | 2021-11-23 | |||
| G-940-HD | 2021-09-16 | |||
| 25-JN-SR | 2021-07-09 | |||
| 41-LN-BS | 2023-05-27 | |||
| 18-HJ-XV | 2024-05-10 | |||
| RR-083-J | 2020-06-13 | |||
| 39-RX-RS | 2023-12-08 | |||
| RD-773-B | 2024-07-20 | |||
| 86-HK-DD | 2023-01-23 | |||
| 36-GV-XX | 2022-09-24 | |||
| 72-GJ-VS | 2025-09-16 | |||
| 66-KRS-2 | 2023-05-23 | |||
| 76-LD-SN | 2022-08-31 | |||
| 19-LXH-7 | 2025-05-10 |