Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.550,-
Ja, 2010
2001
2026-03-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 84-NTB-9 is op kenteken gezet in 2001. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.7 l/100 km. Met een massa van 1.635 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 92 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 97 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-02-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-13 |
| APK vervaldatum | 2026-09-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 9.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.375 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
9 dagenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
3 maanden3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 9.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 253.107 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1080 |
| Periode | 2000-09-14 - 2003-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 9 | € 15.613,- | |
| 2001 | 159 | 31 | € 16.431,- | |
| 2002 | 123 | 33 | € 70.562,- | € 15.557,- |
| 2003 | 38 | 7 | € 15.871,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-HR-PX | 2026-05-22 | |||
| 15-HS-RV | 2026-05-07 | |||
| 05-RVV-4 | 2026-06-09 | |||
| 45-GN-XG | 2026-06-10 | |||
| XP-845-J | 2026-05-27 | |||
| NL-973-D | 2026-05-23 | |||
| 72-GJ-VS | 2026-04-20 | |||
| 89-GF-GL | 2026-05-08 | |||
| 17-LN-XP | 2026-05-02 | |||
| 85-JV-SZ | 2026-04-30 | |||
| G-940-HD | 2021-09-16 | |||
| JJ-710-R | 2021-11-23 | |||
| 23-JF-LT | 2022-07-11 | |||
| 80-JD-PZ | 2022-03-26 | |||
| 66-KRS-2 | 2023-05-23 | |||
| RD-773-B | 2024-07-20 | |||
| KV-345-K | 2021-03-26 | |||
| 28-HN-ZJ | 2021-04-30 | |||
| 01-JB-JT | 2025-08-12 | |||
| 25-JJ-XK | 2021-02-04 | |||
| 25-JN-SR | 2021-07-09 | |||
| 74-LKR-9 | 2026-01-20 | |||
| NR-638-P | 2023-09-01 | |||
| 18-HJ-XV | 2024-05-10 | |||
| 41-LN-BS | 2023-05-27 | |||
| 36-GV-XX | 2022-09-24 | |||
| 01-GN-LJ | 2021-04-22 | |||
| GH-445-V | 2024-07-22 | |||
| 76-LD-SN | 2022-08-31 | |||
| 19-LXH-7 | 2025-05-10 |