Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 41-JZ-TB is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.7 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.635 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-11-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-10-15 |
| APK vervaldatum | 2025-11-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2369
Aantal dagen in bezit: 99
Aantal dagen in bezit: 236
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 17.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 153.786 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1075 |
| Periode | 2000-09-14 - 2003-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 9 | € 15.613,- | |
| 2001 | 159 | 31 | € 16.431,- | |
| 2002 | 123 | 33 | € 70.562,- | € 15.471,- |
| 2003 | 38 | 7 | € 15.871,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 48-JF-DZ | 2026-02-19 | |||
| 33-JH-VG | 2026-03-01 | |||
| 56-HF-VZ | 2026-02-28 | |||
| XD-399-H | 2026-02-12 | |||
| PR-914-K | 2026-02-04 | |||
| 74-LKR-9 | 2026-01-20 | |||
| 48-GP-TF | 2026-01-20 | |||
| 37-JP-DZ | 2026-01-17 | |||
| 85-LJ-TV | 2025-12-30 | |||
| 15-HS-RV | 2026-01-03 | |||
| 87-GF-VP | 2025-11-24 | |||
| 14-GR-RH | 2025-11-25 | |||
| H-675-SZ | 2025-12-11 | |||
| 57-JJ-PX | 2025-10-01 | |||
| 98-LF-GR | 2024-12-21 | |||
| 13-JJ-BX | 2024-12-13 | |||
| 19-JV-BG | 2024-12-11 | |||
| TD-667-D | 2024-11-08 | |||
| 12-JG-KF | 2024-08-16 | |||
| 74-JF-KZ | 2024-05-03 | |||
| 85-JV-SZ | 2024-04-22 | |||
| 96-TGB-5 | 2024-04-18 | |||
| 83-JG-HL | 2024-04-10 | |||
| RF-068-P | 2024-03-13 | |||
| 00-JJS-8 | 2023-11-09 | |||
| 90-JF-ZD | 2023-09-06 | |||
| 60-HV-RH | 2023-09-01 | |||
| NR-638-P | 2023-09-01 | |||
| 44-JX-VJ | 2023-06-16 | |||
| 66-KRS-2 | 2023-05-23 |