Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken OR-90-RB is op kenteken gezet in 2016. Dit voertuig is in november 2018 geïmporteerd naar Nederland. Een fors gewicht van 6.573 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 26-11-2018. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-04-2024.
| Transmissie | Overig |
|---|
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 14,00 × 2,55 × 4,00 m |
| Wielbasis | 9,01 m |
| Rijklaar gewicht | 6.573 kg |
| Technische max. massa voertuig | 39.000 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Schmitz Cargobull N/a
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenHuidige eigenaar
5 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ON78ZF | 2026-07-12 | |||
| ON69ZF | 2026-06-16 | |||
| OR64KD | 2026-06-04 | |||
| OP-04-GB | 2024-03-21 | |||
| OV-24-GG | 2024-04-30 | |||
| OP-99-JP | 2023-03-13 | |||
| ON-96-XJ | 2022-09-02 | |||
| ON-64-SP | 2022-06-16 | |||
| ON-63-SP | 2022-06-09 | |||
| ON-62-SP | 2022-06-08 | |||
| OS32JL | 2025-10-07 | |||
| ON-35-XL | 2023-04-07 | |||
| ON-18-XG | 2023-02-23 | |||
| ON-30-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-21-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-31-XL | 2022-11-03 | |||
| ON-19-XG | 2022-08-23 | |||
| ON-90-TZ | 2022-08-18 | |||
| ON-26-XG | 2022-07-01 | |||
| ON-93-TZ | 2022-07-01 | |||
| ON-24-XG | 2022-06-29 | |||
| ON-94-TZ | 2022-06-07 | |||
| OS-63-BP | 2022-11-08 | |||
| ON-17-ZG | 2022-07-27 | |||
| OS31HV | 2025-07-31 | |||
| ON-78-TZ | 2023-06-13 | |||
| OR-33-ST | 2025-02-24 | |||
| ON-50-HK | 2021-07-25 | |||
| OR-59-DV | 2023-06-14 | |||
| ON-79-TR | 2021-06-17 |