Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken ON-64-SP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Met 7.763 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 15-04-2015. De APK is geldig tot 12-05-2022.
| Transmissie | Overig |
|---|
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 14,00 × 2,55 × 4,00 m |
| Wielbasis | 9,01 m |
| Rijklaar gewicht | 7.763 kg |
| Technische max. massa voertuig | 39.000 kg |
| Eerste registratie | 12 mei 2015 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 12 mei 2015 |
| APK vervaldatum | 12 mei 2022 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Schmitz Cargobull N/a
Huidige eigenaar
11 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OL52YL | 2026-10-04 | |||
| OR63KD | 2026-10-04 | |||
| OP88FV | 2026-09-20 | |||
| OS89ZN | 2026-09-02 | |||
| OV78RB | 2026-08-18 | |||
| ON-63-SP | 2022-06-09 | |||
| ON-62-SP | 2022-06-08 | |||
| ON-35-XL | 2023-04-07 | |||
| ON-18-XG | 2023-02-23 | |||
| ON-30-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-21-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-31-XL | 2022-11-03 | |||
| ON-19-XG | 2022-08-23 | |||
| ON-90-TZ | 2022-08-18 | |||
| ON-26-XG | 2022-07-01 | |||
| ON-93-TZ | 2022-07-01 | |||
| ON-24-XG | 2022-06-29 | |||
| ON-94-TZ | 2022-06-07 | |||
| OS32JL | 2025-10-07 | |||
| OR-90-RB | 2021-03-20 | |||
| ON-78-TZ | 2023-06-13 | |||
| OP-04-GB | 2024-03-21 | |||
| OV-24-GG | 2024-04-30 | |||
| ON-50-HK | 2021-07-25 | |||
| ON-96-XJ | 2022-09-02 | |||
| OP-99-JP | 2023-03-13 | |||
| OS-63-BP | 2022-11-08 | |||
| ON-17-ZG | 2022-07-27 | |||
| ON-79-TR | 2021-06-17 | |||
| ON-75-TR | 2021-06-01 |