Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken OR-74-HL is op kenteken gezet in 2018. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.206 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 18-04-2018. Sinds 739 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 03-05-2024. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.400.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 10100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 39000 kg |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,41 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-04-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-04-25 |
| APK vervaldatum | 2024-05-03 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Retroreflector ontbreekt
(Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Band beschadigd (2x)
Luchtlekkage reminrichting
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (5x)
Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 647 |
| Periode | 2013-02-13 - 2024-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 155 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 30 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 21 | 5 | ||
| 2013 | 21 | 5 | ||
| 2014 | 12 | 1 | ||
| 2014 | 12 | 1 | ||
| 2015 | 40 | 9 | ||
| 2015 | 40 | 9 | ||
| 2016 | 27 | 8 | ||
| 2016 | 27 | 8 | ||
| 2017 | 12 | 5 | ||
| 2017 | 12 | 5 | ||
| 2018 | 19 | 1 | ||
| 2018 | 19 | 1 | ||
| 2019 | 10 | 1 | ||
| 2019 | 10 | 1 | ||
| 2020 | 4 | 0 | ||
| 2020 | 4 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 5 | 0 | ||
| 2022 | 6 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OR64KD | 2026-05-05 | |||
| OP29PP | 2026-05-05 | |||
| OP30JG | 2026-05-05 | |||
| ON69ZF | 2026-05-05 | |||
| ON78ZF | 2026-05-05 | |||
| ON80XJ | 2026-04-07 | |||
| OP32JG | 2026-04-01 | |||
| OS89ZN | 2026-03-03 | |||
| OR66BZ | 2025-11-13 | |||
| OR68BZ | 2025-11-10 | |||
| OR67BZ | 2025-08-28 | |||
| OR69BZ | 2025-08-21 | |||
| OR60GY | 2025-07-20 | |||
| OR84JX | 2025-05-08 | |||
| OR70BZ | 2025-05-08 | |||
| OR-39-KK | 2025-04-23 | |||
| OR-31-FH | 2025-03-20 | |||
| OR-78-HL | 2024-09-15 | |||
| OR-76-HL | 2024-09-15 | |||
| OR-75-HL | 2024-07-19 | |||
| OR-77-HL | 2024-05-28 | |||
| OR-44-HF | 2023-09-25 | |||
| OR-58-DV | 2023-07-13 | |||
| OR-59-DV | 2023-06-14 | |||
| OS-46-SG | 2023-01-21 | |||
| OR69XP | 2025-07-25 | |||
| OT-39-SY | 2025-04-02 | |||
| OR-83-SX | 2024-11-07 | |||
| OR-84-SX | 2024-11-04 | |||
| OR-95-YD | 2024-09-03 |