Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken OR17YT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. De APK is geldig tot 20-07-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Cilinderinhoud | 0 cm³ |
|---|---|
| Transmissie | Overig |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 14,04 × 2,55 × 4,00 m |
| Wielbasis | 10,41 m |
| Rijklaar gewicht | 10.150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 39.000 kg |
| Eerste registratie | 28 jun 2019 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 28 jun 2019 |
| APK vervaldatum | 20 jul 2025 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2000 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Schmitz Cargobull van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Schmitz Cargobull N/a
Huidige eigenaar
7 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OR63KD | 2026-10-04 | |||
| OL52YL | 2026-10-04 | |||
| OP88FV | 2026-09-20 | |||
| OS89ZN | 2026-09-02 | |||
| OV78RB | 2026-08-18 | |||
| OR06TP | 2025-03-20 | |||
| OR05TP | 2025-03-20 | |||
| OR-31-FH | 2025-03-20 | |||
| ON-79-TR | 2021-06-17 | |||
| ON-75-TR | 2021-06-01 | |||
| ON-78-TR | 2021-05-22 | |||
| ON-27-HP | 2022-06-10 | |||
| OS-97-JS | 2024-04-12 | |||
| ON-50-HK | 2021-07-25 | |||
| OP-08-HS | 2024-10-28 | |||
| OP-80-HZ | 2023-11-22 | |||
| OP-88-HZ | 2023-11-09 | |||
| OP-37-JJ | 2023-08-31 | |||
| OP-47-FG | 2023-10-23 | |||
| OP-45-FG | 2023-10-23 | |||
| ON-78-TZ | 2023-06-13 | |||
| ON-35-XL | 2023-04-07 | |||
| ON-18-XG | 2023-02-23 | |||
| ON-30-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-21-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-31-XL | 2022-11-03 | |||
| ON-19-XG | 2022-08-23 | |||
| ON-90-TZ | 2022-08-18 | |||
| ON-26-XG | 2022-07-01 | |||
| ON-93-TZ | 2022-07-01 |