Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.137,-
Ja, 2017
2001
2017-10-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken NL-973-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto is 16 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.7 liter per 100 km. Met 1.635 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 3181 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2017-10-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-05-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-02-23 |
| APK vervaldatum | 2027-02-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
4 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenHuidige eigenaar
8 jarenDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 9.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 253.107 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1072 |
| Periode | 2000-09-14 - 2003-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 9 | € 15.613,- | |
| 2001 | 159 | 31 | € 16.431,- | |
| 2002 | 123 | 33 | € 70.562,- | € 15.557,- |
| 2003 | 38 | 7 | € 15.871,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-GP-HS | 2026-06-19 | |||
| 45-GN-XG | 2026-06-10 | |||
| 05-RVV-4 | 2026-06-09 | |||
| XP-845-J | 2026-05-27 | |||
| 28-HR-PX | 2026-05-22 | |||
| 89-GF-GL | 2026-05-08 | |||
| 15-HS-RV | 2026-05-07 | |||
| 17-LN-XP | 2026-05-02 | |||
| 85-JV-SZ | 2026-04-30 | |||
| 72-GJ-VS | 2026-04-20 | |||
| 84-NTB-9 | 2026-03-24 | |||
| 56-HF-VZ | 2026-02-28 | |||
| PR-914-K | 2026-02-04 | |||
| 48-GP-TF | 2026-01-20 | |||
| 14-GR-RH | 2025-11-25 | |||
| 07-GN-RJ | 2025-11-18 | |||
| 21-HN-RZ | 2025-09-27 | |||
| 46-GK-VP | 2025-09-27 | |||
| JF-709-B | 2025-09-04 | |||
| 01-JB-JT | 2025-08-12 | |||
| 52-JRV-9 | 2025-05-14 | |||
| 54-HD-NN | 2025-03-07 | |||
| 79-GN-ZK | 2025-02-11 | |||
| 39-HN-HK | 2025-01-18 | |||
| 58-GR-LJ | 2024-12-18 | |||
| 40-HJ-VK | 2024-09-13 | |||
| 79-GR-NX | 2024-09-12 | |||
| RD-773-B | 2024-07-20 | |||
| 18-HJ-XV | 2024-05-10 | |||
| 97-GZ-DJ | 2024-04-24 |