Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.179,-
Ja, 2017
2001
2026-02-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken PR-914-K is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto is 16 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 231 pk. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.7 liter per 100 km. Met een massa van 1.635 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 20-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-07-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-06 |
| APK vervaldatum | 2027-02-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 9.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.375 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 1 maandEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 jaar en 11 maandenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
4 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 9.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 253.107 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1080 |
| Periode | 2000-09-14 - 2003-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 9 | € 15.613,- | |
| 2001 | 159 | 31 | € 16.431,- | |
| 2002 | 123 | 33 | € 70.562,- | € 15.557,- |
| 2003 | 38 | 7 | € 15.871,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-GN-XG | 2026-06-10 | |||
| 05-RVV-4 | 2026-06-09 | |||
| XP-845-J | 2026-05-27 | |||
| NL-973-D | 2026-05-23 | |||
| 28-HR-PX | 2026-05-22 | |||
| 17-LN-XP | 2026-05-02 | |||
| 15-HS-RV | 2026-05-07 | |||
| 85-JV-SZ | 2026-04-30 | |||
| 72-GJ-VS | 2026-04-20 | |||
| 89-GF-GL | 2026-05-08 | |||
| 95-JFL-9 | 2024-06-29 | |||
| XN513X | 2020-09-21 | |||
| J-525-KF | 2025-11-19 | |||
| 40-HJ-VK | 2024-09-13 | |||
| KG-717-F | 2022-11-10 | |||
| 27-LL-PP | 2024-08-31 | |||
| 85-LJ-TV | 2025-12-30 | |||
| GX-637-D | 2023-02-04 | |||
| 14-GT-GB | 2023-01-14 | |||
| 44-JX-VJ | 2023-06-16 | |||
| 84-NTB-9 | 2026-03-24 | |||
| 84-GX-DN | 2023-05-18 | |||
| 01-JB-JT | 2025-08-12 | |||
| 69-GL-NJ | 2021-05-19 | |||
| 07-GN-RJ | 2025-11-18 | |||
| 28-HN-ZJ | 2021-04-30 | |||
| NZ-170-P | 2020-08-13 | |||
| 86-HK-DD | 2023-01-23 | |||
| 41-JZ-TB | 2025-07-10 | |||
| 21-KVH-6 | 2022-08-03 |