Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken NJ-012-R is op kenteken gezet in 1996. Dit voertuig is in april 2017 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.495 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 06-03-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.955 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
9 maandenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden
Onbekend
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NR-FL-03 | 2026-08-31 | |||
| TV-FS-60 | 2026-08-31 | |||
| TR-PS-36 | 2026-08-26 | |||
| PJ-GZ-19 | 2026-09-10 | |||
| TB-TN-84 | 2026-09-11 | |||
| PN-VP-87 | 2026-07-22 | |||
| RP-ZV-43 | 2026-07-10 | |||
| 77-HBV-9 | 2026-08-09 | |||
| 20-RNP-2 | 2026-07-11 | |||
| PS-HT-81 | 2022-02-28 | |||
| RB-JV-60 | 2023-02-11 | |||
| TTGX73 | 2020-06-30 | |||
| TT-JT-53 | 2023-04-08 | |||
| PD-PX-08 | 2022-04-08 | |||
| XV-NH-71 | 2026-04-04 | |||
| TF-TT-44 | 2020-10-11 | |||
| TF-FG-31 | 2023-06-08 | |||
| TJ-GS-46 | 2022-04-04 | |||
| TG-GJ-66 | 2024-02-09 | |||
| TR-ZX-70 | 2022-04-09 | |||
| RVRS79 | 2021-02-07 | |||
| 5-KBK-30 | 2023-12-19 | |||
| NS-DN-54 | 2020-07-04 | |||
| 59-ZXS-6 | 2022-09-19 | |||
| 8-KPH-91 | 2021-06-13 | |||
| RF-FZ-81 | 2025-08-05 | |||
| NZ-BB-32 | 2022-08-30 | |||
| NR-NS-67 | 2022-12-06 | |||
| 59-DG-HD | 2022-09-22 | |||
| PP-GP-66 | 2023-12-22 |