Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.755,-
Ja, 2013
1998
2023-11-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 8-KPH-91 is op kenteken gezet in 1998. Dit voertuig is in juni 2013 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met een massa van 1.495 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 909 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-08-2023. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1955 kg |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-02-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-06-13 |
| APK vervaldatum | 2023-08-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 95
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 275
Aantal dagen in bezit: 139
Aantal dagen in bezit: 341
Aantal dagen in bezit: 153
Aantal dagen in bezit: 260
Aantal dagen in bezit: 907
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50CO meer dan wettelijk toegestaan
Veer gebroken of gescheurd
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Remverschil op 1 as te groot
Achterlicht werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1406 |
| Periode | 1995-12-07 - 2000-04-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 327 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 4 | 1 | € 8.595,- | |
| 1995 | 4 | 1 | € 8.595,- | |
| 1996 | 116 | 15 | € 11.622,- | |
| 1996 | 116 | 15 | € 11.622,- | |
| 1997 | 112 | 15 | € 12.386,- | |
| 1997 | 112 | 15 | € 12.386,- | |
| 1998 | 92 | 18 | € 46.792,- | € 11.883,- |
| 1998 | 92 | 18 | € 46.792,- | € 11.883,- |
| 1999 | 1 | 0 | € 11.348,- | |
| 1999 | 1 | 0 | € 11.348,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 13.924,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 13.924,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JG-260-S | 2026-05-02 | |||
| TS-RX-74 | 2026-04-27 | |||
| XV-NH-71 | 2026-04-04 | |||
| NT-RT-62 | 2026-05-05 | |||
| NS-DN-54 | 2020-07-04 | |||
| TR-ZX-70 | 2022-04-09 | |||
| 71-DL-PT | 2020-11-20 | |||
| PS-TG-02 | 2020-06-21 | |||
| SZ-LR-64 | 2022-06-18 | |||
| NT-BS-88 | 2021-01-09 | |||
| RH-PJ-45 | 2022-02-01 | |||
| TF-TT-44 | 2020-10-11 | |||
| NR-FL-03 | 2020-05-28 | |||
| TVHJ54 | 2022-05-02 | |||
| TTGX73 | 2020-06-30 | |||
| PS-HT-81 | 2022-02-28 | |||
| RP-BX-36 | 2021-07-04 | |||
| NL-RL-43 | 2024-05-25 | |||
| TJ-GS-46 | 2022-04-04 | |||
| TV-FS-60 | 2025-09-30 | |||
| TT-JT-53 | 2023-04-08 | |||
| PP-GP-66 | 2023-12-22 | |||
| 84HZRD | 2020-11-01 | |||
| NR-NS-67 | 2022-12-06 | |||
| NZ-BB-30 | 2021-12-29 | |||
| SV-NX-85 | 2022-05-10 | |||
| PB-HV-71 | 2020-10-09 | |||
| RB-JV-60 | 2023-02-11 | |||
| PD-PX-08 | 2022-04-08 | |||
| RF-RZ-47 | 2022-12-17 |