Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320d met kenteken L-427-HG is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In mei 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 177 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 228 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.9 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.580 kg. De APK is geldig tot 11-06-2025. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2009-06-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-19 |
| APK vervaldatum | 2025-06-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 320d stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4348
Aantal dagen in bezit: 1038
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 659
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.