Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1984
2023-02-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën 2CV met kenteken KN-69-PY is afkomstig uit het bouwjaar 1984. Deze auto rijdt op benzine. Met slechts 660 kg is deze auto licht en wendbaar. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 24-08-2000. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-02-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 1984-01-14 |
| APK vervaldatum | 2000-08-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 1999 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 9807
Aantal dagen in bezit: 369
Aantal dagen in bezit: 1189
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2969 |
| Periode | 1970-12-17 - 1992-05-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3772 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 134 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 8 | 2 | ||
| 1975 | 8 | 2 | ||
| 1976 | 27 | 1 | ||
| 1976 | 27 | 1 | ||
| 1977 | 46 | 0 | ||
| 1977 | 46 | 0 | ||
| 1978 | 85 | 3 | ||
| 1978 | 85 | 3 | ||
| 1979 | 108 | 5 | ||
| 1979 | 108 | 5 | ||
| 1980 | 97 | 3 | ||
| 1980 | 97 | 3 | ||
| 1981 | 369 | 11 | € 229,- | |
| 1981 | 369 | 11 | € 229,- | |
| 1982 | 624 | 23 | € 129,- | |
| 1982 | 624 | 23 | € 129,- | |
| 1983 | 714 | 18 | ||
| 1983 | 714 | 18 | ||
| 1984 | 832 | 16 | € 92,- | |
| 1984 | 832 | 16 | € 92,- | |
| 1985 | 765 | 15 | € 195,- | |
| 1985 | 765 | 15 | € 195,- | |
| 1986 | 35 | 9 | € 192,- | |
| 1986 | 35 | 9 | € 192,- | |
| 1987 | 16 | 7 | € 86,- | |
| 1987 | 16 | 7 | € 86,- | |
| 1988 | 16 | 8 | € 50,- | |
| 1988 | 16 | 8 | € 50,- | |
| 1989 | 12 | 5 | € 230,- | |
| 1989 | 12 | 5 | € 230,- | |
| 1990 | 8 | 3 | € 43,- | |
| 1990 | 8 | 3 | € 43,- | |
| 1992 | 2 | 1 | € 269,- | |
| 1992 | 2 | 1 | € 269,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| LR-34-HN | 2026-05-05 | |||
| KV-55-HL | 2026-05-05 | |||
| KY-05-SK | 2026-05-05 | |||
| NP-26-TK | 2026-05-05 | |||
| LV-50-HD | 2026-05-05 | |||
| LY-40-FK | 2026-05-05 | |||
| JX-10-TH | 2026-05-05 | |||
| JK-35-GR | 2026-05-05 | |||
| KG-38-NX | 2026-05-05 | |||
| JP-45-YP | 2026-05-05 | |||
| HS-04-HX | 2026-05-05 | |||
| HS-94-BV | 2026-05-05 | |||
| JB-64-GB | 2026-05-05 | |||
| HT-31-YP | 2026-05-05 | |||
| GR-61-SV | 2026-05-05 | |||
| GZ-08-KR | 2026-05-05 | |||
| LD-25-BD | 2026-04-30 | |||
| NP-52-GX | 2026-04-29 | |||
| LS-60-XZ | 2026-04-22 | |||
| NJ-96-GH | 2026-04-20 | |||
| KZ-68-JG | 2026-04-18 | |||
| JD-90-RH | 2026-04-15 | |||
| KN-51-VH | 2026-04-12 | |||
| FV-68-SZ | 2026-04-11 | |||
| NK-28-NK | 2026-04-08 | |||
| JP-79-VP | 2026-03-31 | |||
| KN-91-YH | 2026-03-31 | |||
| 75-XA-57 | 2026-05-05 | |||
| KH-71-BX | 2026-03-21 | |||
| HH-56-PT | 2026-03-18 |