Kenteken check LD-25-BD
Citroen 2cv6
Carscanner Score
2.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Citroen 2cv6
Grijs
Benzine
660kg
Deze Citroen 2cv6 met kenteken LD-25-BD is afkomstig uit het bouwjaar 1984. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dankzij 660 kg ligt deze auto soepel op de weg. Sinds 5840 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 10-06-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2010-05-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-05-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 1984-05-23 |
| APK vervaldatum | 2027-06-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 428
Bij een handelaar
€ 408
Bij een particulier
€ 388
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 347
Particuliere verkoop
€ 388
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2026-03
- 2026-04
Prijzen vergelijkbare auto’s
Citroen 2cv6
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2010-05-15
Aantal dagen in bezit: 5840
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2026-05-12
APK keuringen
-
2023-04-20
2023-04-20
Bandenspanning niet op juiste waarde
-
2025-06-10
2025-06-10
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Terugroepacties
Algemene informatie Model Citroen 2cv6
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2969 |
| Periode | 1970-12-17 - 1992-05-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3772 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 134 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
Historie Citroen 2cv6
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 8 | 2 | ||
| 1975 | 8 | 2 | ||
| 1976 | 27 | 1 | ||
| 1976 | 27 | 1 | ||
| 1977 | 46 | 0 | ||
| 1977 | 46 | 0 | ||
| 1978 | 85 | 3 | ||
| 1978 | 85 | 3 | ||
| 1979 | 108 | 5 | ||
| 1979 | 108 | 5 | ||
| 1980 | 97 | 3 | ||
| 1980 | 97 | 3 | ||
| 1981 | 369 | 11 | € 229,- | |
| 1981 | 369 | 11 | € 229,- | |
| 1982 | 624 | 23 | € 129,- | |
| 1982 | 624 | 23 | € 129,- | |
| 1983 | 714 | 18 | ||
| 1983 | 714 | 18 | ||
| 1984 | 832 | 16 | € 92,- | |
| 1984 | 832 | 16 | € 92,- | |
| 1985 | 765 | 15 | € 195,- | |
| 1985 | 765 | 15 | € 195,- | |
| 1986 | 35 | 9 | € 192,- | |
| 1986 | 35 | 9 | € 192,- | |
| 1987 | 16 | 7 | € 86,- | |
| 1987 | 16 | 7 | € 86,- | |
| 1988 | 16 | 8 | € 50,- | |
| 1988 | 16 | 8 | € 50,- | |
| 1989 | 12 | 5 | € 230,- | |
| 1989 | 12 | 5 | € 230,- | |
| 1990 | 8 | 3 | € 43,- | |
| 1990 | 8 | 3 | € 43,- | |
| 1992 | 2 | 1 | € 269,- | |
| 1992 | 2 | 1 | € 269,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NK-28-NK | 2026-04-08 | |||
| KZ-68-JG | 2026-04-18 | |||
| KY-05-SK | 2026-05-05 | |||
| NJ-96-GH | 2026-04-20 | |||
| LR-34-HN | 2026-05-05 | |||
| HS-94-BV | 2026-05-05 | |||
| NP-26-TK | 2026-05-05 | |||
| GR-61-SV | 2026-05-05 | |||
| JP-45-YP | 2026-05-05 | |||
| HT-31-YP | 2026-05-05 | |||
| LY-40-FK | 2026-05-05 | |||
| KG-38-NX | 2026-05-05 | |||
| LV-50-HD | 2026-05-05 | |||
| JB-64-GB | 2026-05-05 | |||
| GZ-08-KR | 2026-05-05 | |||
| JK-35-GR | 2026-05-05 | |||
| KN-51-VH | 2026-04-12 | |||
| LS-60-XZ | 2026-04-22 | |||
| NP-52-GX | 2026-04-29 | |||
| JX-10-TH | 2026-05-05 | |||
| HS-04-HX | 2026-05-05 | |||
| KV-55-HL | 2026-05-05 | |||
| KN-69-PY | 2026-05-05 | |||
| KN-91-YH | 2026-03-31 | |||
| 75-XA-57 | 2026-05-05 | |||
| JD-90-RH | 2026-04-15 | |||
| FV-68-SZ | 2026-04-11 | |||
| JP-79-VP | 2026-03-31 | |||
| KH-71-BX | 2026-03-21 | |||
| HH-56-PT | 2026-03-18 |