0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Gebreken die bij de Citroën 2CV veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 9.798 Citroën 2CV auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.466 geïmporteerd (15%). De 0.6 komt binnen dit model het vaakst voor.
Voor de Citroën 2CV bevat Carscanner gegevens over 4 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.
De geregistreerde Citroën 2CV auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 2-cilinder 0,6 liter (5.492, 56%).
De geregistreerde Citroën 2CV auto's lopen van bouwjaar 1961 tot en met 1995. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de 2CV vergelijken.
Voor een Citroën 2CV werd gemiddeld €0 BPM betaald. De BPM varieert van €0 tot €61.750. Binnen dit model heeft de 2CV6 gemiddeld de hoogste BPM.
Een Citroën 2CV heeft gemiddeld 1,7 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 2.777 dagen. De 0.6 wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.
Bij de APK worden bij de Citroën 2CV ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 64% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Citroën 13% meer gebreken, Citroën C1 gemiddeld en Citroën C3 10% meer gebreken.
Gebreken die bij de Citroën 2CV veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: uitstoot (CO) (3% tegen 0,2% landelijk), stuur- en fuseekogels (17,1% tegen 2,1% landelijk), richtingaanwijzers (1,7% tegen 0,3% landelijk) en handrem (1,4% tegen 0,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.