Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.129,-
Ja, 2022
2005
2024-06-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz CLS-Klasse met kenteken K-612-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. In oktober 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 306 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 4966 cm³, verdeeld over 8 cilinders. De topsnelheid van deze CLS-Klasse bedraagt 250 km/h. Dankzij 1.810 kg voelt deze auto krachtig en solide. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 17-12-2020. Sinds 698 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4966 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-06-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-10-14 |
| APK vervaldatum | 2026-12-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 10 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz CLS-Klasse sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 76
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 164
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 267
Aantal dagen in bezit: 697
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Lambdawaarde wijkt af
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band onvoldoende profiel
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) te veel speling
Schokdemper werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 629 |
| Periode | 2004-10-18 - 2015-08-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 100 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 9 | 5 | € 27.742,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 27.742,- | |
| 2005 | 54 | 28 | € 110.534,- | € 25.664,- |
| 2005 | 54 | 28 | € 110.534,- | € 25.664,- |
| 2006 | 18 | 10 | € 115.794,- | € 22.098,- |
| 2006 | 18 | 10 | € 115.794,- | € 22.098,- |
| 2007 | 13 | 7 | € 126.088,- | € 23.950,- |
| 2007 | 13 | 7 | € 126.088,- | € 23.950,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 46.812,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 46.812,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 110.138,- | € 33.050,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 110.138,- | € 33.050,- |
| 2012 | 1 | 1 | € 108.256,- | € 15.944,- |
| 2012 | 1 | 1 | € 108.256,- | € 15.944,- |
| 2015 | 1 | 1 | € 130.208,- | € 15.502,- |
| 2015 | 1 | 1 | € 130.208,- | € 15.502,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| S-368-XD | 2026-05-05 | |||
| 98-LSP-8 | 2026-05-05 | |||
| K-393-KJ | 2026-04-24 | |||
| HKP-68-B | 2026-05-05 | |||
| JJH-48-J | 2026-05-05 | |||
| K-522-FJ | 2026-03-19 | |||
| 94GSB8 | 2021-01-19 | |||
| 37-TS-TV | 2026-01-08 | |||
| H-870-VP | 2021-11-11 | |||
| H-331-TG | 2023-06-30 | |||
| L-927-TX | 2025-06-25 | |||
| HKD-06-Z | 2025-07-20 | |||
| SJ-872-L | 2023-07-22 | |||
| H-103-ZV | 2025-10-12 | |||
| J-439-SZ | 2025-11-24 | |||
| G-820-SF | 2020-09-24 | |||
| H-730-SZ | 2026-01-30 | |||
| N-201-DS | 2023-01-14 | |||
| P-566-VH | 2022-07-29 | |||
| N-933-ZL | 2022-05-31 | |||
| 10-NNK-2 | 2025-02-14 | |||
| RZ-105-X | 2024-06-05 | |||
| 2-KKJ-83 | 2022-10-10 | |||
| 69-XZH-9 | 2024-09-13 | |||
| 91-NPP-4 | 2022-10-01 | |||
| P-666-ZK | 2023-04-30 | |||
| XJ-774-L | 2022-08-03 | |||
| L-311-TX | 2023-01-14 | |||
| PK-909-L | 2023-01-14 | |||
| H-775-PV | 2024-02-20 |