Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 46.812,-
Ja, 2010
2009
2025-07-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Cls 500 met kenteken 91-NPP-4 is op kenteken gezet in 2009. Dit voertuig is in oktober 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 388 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5461 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met 1.936 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 111 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 11 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 388 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-07-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-19 |
| APK vervaldatum | 2026-08-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Cls 500 sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5011 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 132
Aantal dagen in bezit: 158
Aantal dagen in bezit: 634
Aantal dagen in bezit: 288
Aantal dagen in bezit: 313
Aantal dagen in bezit: 425
Aantal dagen in bezit: 290
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed)
Fusee(kogel) te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 570 |
| Periode | 2004-10-18 - 2015-08-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 100 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 9 | 5 | € 27.742,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 27.742,- | |
| 2005 | 54 | 28 | € 110.534,- | € 25.664,- |
| 2005 | 54 | 28 | € 110.534,- | € 25.664,- |
| 2006 | 18 | 10 | € 115.794,- | € 22.098,- |
| 2006 | 18 | 10 | € 115.794,- | € 22.098,- |
| 2007 | 13 | 7 | € 126.088,- | € 23.950,- |
| 2007 | 13 | 7 | € 126.088,- | € 23.950,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 46.812,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 46.812,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 110.138,- | € 33.050,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 110.138,- | € 33.050,- |
| 2012 | 1 | 1 | € 108.256,- | € 15.944,- |
| 2012 | 1 | 1 | € 108.256,- | € 15.944,- |
| 2015 | 1 | 1 | € 130.208,- | € 15.502,- |
| 2015 | 1 | 1 | € 130.208,- | € 15.502,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 98-LSP-8 | 2026-05-05 | |||
| S-368-XD | 2026-05-05 | |||
| K-393-KJ | 2026-04-24 | |||
| HKP-68-B | 2026-05-05 | |||
| JJH-48-J | 2026-05-05 | |||
| K-522-FJ | 2026-03-19 | |||
| L-927-TX | 2025-06-25 | |||
| G-820-SF | 2020-09-24 | |||
| P-566-VH | 2022-07-29 | |||
| H-870-VP | 2021-11-11 | |||
| RZ-105-X | 2024-06-05 | |||
| K-612-HR | 2023-08-07 | |||
| XJ-774-L | 2022-08-03 | |||
| L-311-TX | 2023-01-14 | |||
| 2-KKJ-83 | 2022-10-10 | |||
| H-855-FF | 2024-10-03 | |||
| K-087-RS | 2022-01-10 | |||
| 94GSB8 | 2021-01-19 | |||
| HKD-06-Z | 2025-07-20 | |||
| H-103-ZV | 2025-10-12 | |||
| SJ-872-L | 2023-07-22 | |||
| J-439-SZ | 2025-11-24 | |||
| PK-909-L | 2023-01-14 | |||
| H-730-SZ | 2026-01-30 | |||
| N-201-DS | 2023-01-14 | |||
| H-775-PV | 2024-02-20 | |||
| N-933-ZL | 2022-05-31 | |||
| 69-XZH-9 | 2024-09-13 | |||
| P-666-ZK | 2023-04-30 | |||
| H-331-TG | 2023-06-30 |