€ 21.576,-
Ja, 2020
2003
2021-12-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 320 met kenteken G-684-NH is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 224 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 3199 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze E 320 haalt een maximale snelheid van 233 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.785 kg voor optimale prestaties. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 28-10-2019. Dit voertuig is al 1511 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 313 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2021-12-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-07-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-06-02 |
| APK vervaldatum | 2026-12-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz E 320 stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 523
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 1507
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding door corrosie aangetast
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.