Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 1k
Nee
2007
01 okt 2021
Deze Ligier X-Too met kenteken FF-013-N is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 5 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 505 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Met slechts 380 kg is deze auto licht en wendbaar. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 03-01-2007. Sinds 1787 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 505 cm³ |
| Vermogen | 5 pk (4 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Wielbasis | 1,79 m |
| Rijklaar gewicht | 380 kg |
| Technische max. massa voertuig | 650 kg |
| Tenaamstelling | 01 okt 2021 ↓ |
|---|---|
| Eerste registratie | 10 jan 2007 |
| Eerste toelating in Nederland | 10 jan 2007 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Ligier X-Too
Huidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 14-DKR-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 84-DBL-2 | 2020-12-25 | |||
| 83-DBF-6 | 2021-10-09 | |||
| 20-DKR-1 | 2022-02-07 | |||
| 63-DGR-4 | 2025-03-20 | |||
| 98-DVG-7 | 2021-10-16 | |||
| 96-DFL-8 | 2021-08-16 | |||
| 15-DFF-9 | 2025-09-09 | |||
| 89-DGX-5 | 2024-06-04 | |||
| DF-217-J | 2021-10-09 | |||
| 97-DTT-5 | 2020-11-21 | |||
| 96-DFX-6 | 2025-01-25 | |||
| 01-DBH-8 | 2024-10-11 | |||
| 52-DFG-1 | 2021-05-11 | |||
| 84-FBG-6 | 2021-07-02 | |||
| 62-DSL-9 | 2021-02-25 | |||
| 81-FGH-6 | 2020-05-06 | |||
| FF-986-P | 2020-09-01 | |||
| 74-DZZ-7 | 2020-08-20 | |||
| 21-DKR-1 | 2020-08-19 | |||
| DB-016-R | 2025-01-15 | |||
| DG-857-N | 2021-08-04 | |||
| 75-DRJ-5 | 2023-01-14 | |||
| 44-FKT-9 | 2021-02-22 | |||
| FD-139-T | 2024-02-06 | |||
| DG-638-K | 2020-06-15 | |||
| 34-FVF-3 | 2021-12-17 | |||
| 57-DNN-7 | 2020-07-15 | |||
| 56-DTL-1 | 2021-04-19 | |||
| DL-569-B | 2021-04-02 | |||
| DNP-37-D | 2021-10-29 |