Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 1k
Nee
2005
25 feb 2023
Deze Ligier X-Too met kenteken 21-DKR-1 is op kenteken gezet in 2005. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 5 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 505 cc motor met 2 cilinders. Deze auto weegt 0 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 07-11-2005. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 505 cm³ |
| Vermogen | 5 pk (4 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Wielbasis | 1,80 m |
| Rijklaar gewicht | 0 kg |
| Technische max. massa voertuig | 650 kg |
| Tenaamstelling | 25 feb 2023 ↓ |
|---|---|
| Eerste registratie | 11 nov 2005 |
| Eerste toelating in Nederland | 11 nov 2005 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Ligier X-Too
Huidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 14-DKR-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-DTT-5 | 2020-11-21 | |||
| 63-DGR-4 | 2025-03-20 | |||
| 52-DFG-1 | 2021-05-11 | |||
| 84-DBL-2 | 2020-12-25 | |||
| 96-DFX-6 | 2025-01-25 | |||
| 89-DGX-5 | 2024-06-04 | |||
| 62-DSL-9 | 2021-02-25 | |||
| DF-217-J | 2021-10-09 | |||
| 75-DRJ-5 | 2023-01-14 | |||
| 56-DTL-1 | 2021-04-19 | |||
| 84-FBG-6 | 2021-07-02 | |||
| 83-DBF-6 | 2021-10-09 | |||
| FD-139-T | 2024-02-06 | |||
| DNP-37-D | 2021-10-29 | |||
| DB-016-R | 2025-01-15 | |||
| 20-DKR-1 | 2022-02-07 | |||
| F-233-RP | 2021-01-11 | |||
| 34-FVF-3 | 2021-12-17 | |||
| 98-DVG-7 | 2021-10-16 | |||
| 74-DZZ-7 | 2020-08-20 | |||
| DR-855-X | 2021-04-19 | |||
| DL-569-B | 2021-04-02 | |||
| 80-DKD-1 | 2020-09-21 | |||
| DG-857-N | 2021-08-04 | |||
| FF-013-N | 2021-10-03 | |||
| 61-DRX-1 | 2021-03-31 | |||
| 48-DLN-1 | 2020-06-29 | |||
| FF-986-P | 2020-09-01 | |||
| 15-DFF-9 | 2025-09-09 | |||
| 96-DFL-8 | 2021-08-16 |