Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Microcar M.go met kenteken DHG-49-D is op kenteken gezet in 2015. Dit voertuig is in februari 2018 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 5 pk. Een laag gewicht van 405 kg zorgt voor extra dynamiek. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 01-07-2016. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 480 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 5 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 405 kg |
| Technische max. massa voertuig | 680 kg |
| Wielbasis | 1,98 m |
| Tenaamstelling | 2023-02-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-10-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-02-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Microcar M.go
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 9.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Microcar M.go
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenHuidige eigenaar
3 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 9.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 17.030 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1497 |
| Periode | 2015-03-11 - 2018-04-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 46 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2016 | 15 | 2 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2017 | 19 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 8 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2019 | 17 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 17 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 10 | 0 | ||
| 2023 | 4 | 0 | ||
| 2024 | 11 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DHS-01-G | 2026-05-26 | |||
| DFG-92-X | 2026-05-26 | |||
| DDG-15-V | 2026-03-27 | |||
| DFD-41-T | 2023-01-15 | |||
| DBT-99-B | 2026-03-23 | |||
| DKT-45-K | 2021-03-10 | |||
| DLN-61-N | 2025-07-12 | |||
| DNK-74-L | 2020-08-30 | |||
| DDH-95-B | 2023-01-14 | |||
| DDH-27-B | 2021-11-19 | |||
| DFP-14-V | 2021-08-10 | |||
| DGP-37-N | 2022-07-14 | |||
| DNB-42-D | 2021-09-21 | |||
| DJJ-16-H | 2020-05-09 | |||
| DJG-70-J | 2022-02-10 | |||
| DDB-47-S | 2022-10-06 | |||
| DFG-71-P | 2022-11-22 | |||
| DLT-82-P | 2021-01-18 | |||
| DDF-87-Z | 2020-05-25 | |||
| DFT-60-N | 2021-02-25 | |||
| DHR-63-G | 2020-08-25 | |||
| DJS-69-B | 2023-04-11 | |||
| DLS-91-V | 2022-03-24 | |||
| DKX-32-N | 2022-04-08 | |||
| DFN-90-N | 2025-10-19 | |||
| DLK-23-H | 2021-09-17 | |||
| DJS-98-L | 2023-02-08 | |||
| DJJ-28-G | 2023-11-23 | |||
| DJL-84-D | 2022-06-29 | |||
| DFR-28-P | 2020-12-26 |