Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2015
2023-05-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Microcar M.GO met kenteken DBH-54-D is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 5 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 480 cm³, verdeeld over 2 cilinders. Een laag gewicht van 405 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 05-03-2015. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 480 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 5 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 405 kg |
| Technische max. massa voertuig | 680 kg |
| Wielbasis | 1,98 m |
| Tenaamstelling | 2023-05-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-03-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Microcar M.GO
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 6
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1497 |
| Periode | 2015-03-11 - 2018-04-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 45 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2017 | 19 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 8 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2019 | 15 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 12 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 10 | 0 | ||
| 2023 | 4 | 0 | ||
| 2024 | 8 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DHS-01-G | 2026-05-05 | |||
| DBT-99-B | 2026-03-23 | |||
| DJH-31-F | 2026-03-12 | |||
| DFG-92-X | 2026-03-11 | |||
| DHG-49-D | 2022-02-17 | |||
| DDH-95-B | 2023-01-14 | |||
| DFD-41-T | 2023-01-15 | |||
| DGP-37-N | 2022-07-14 | |||
| DDH-27-B | 2021-11-19 | |||
| DKT-45-K | 2021-03-10 | |||
| DFP-14-V | 2021-08-10 | |||
| DNB-42-D | 2021-09-21 | |||
| DLN-61-N | 2025-07-12 | |||
| DJJ-16-H | 2020-05-09 | |||
| DNK-74-L | 2020-08-30 | |||
| DDB-47-S | 2022-10-06 | |||
| DFG-71-P | 2022-11-22 | |||
| DJG-70-J | 2022-02-10 | |||
| DJJ-28-G | 2023-11-23 | |||
| DLK-23-H | 2021-09-17 | |||
| DJS-98-L | 2023-02-08 | |||
| DLT-82-P | 2021-01-18 | |||
| DDF-87-Z | 2020-05-25 | |||
| DJJ-32-F | 2023-01-15 | |||
| DFT-60-N | 2021-02-25 | |||
| DJL-84-D | 2022-06-29 | |||
| DFV-97-R | 2023-11-08 | |||
| DFN-90-N | 2025-10-19 | |||
| DFR-28-P | 2020-12-26 | |||
| DGB-18-G | 2023-03-27 |