Kenteken check BZ-VR-74

Mercedes-Benz Actros

NL
BZ-VR-74
Snel naar:
Carscanner Score
6.1
6.1

Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport

Import

Nee

Bouwjaar

2012

Tenaamstelling

07 jul 2025

Premium

Bekijk wat deze Mercedes-Benz Actros écht heeft meegemaakt

Ontdek wat niet in de advertentie staat en voorkom verrassingen na aankoop.

  • Schadeverleden
  • Onderhoudshistorie en kilometerstanden
  • WOK-status en telleroordeel
  • Eigenarenhistorie
Rapport BZ-VR-74
Schadeverleden
Onderhoudshistorie
WOK status
Eigenarenhistorie
Bekijk het Premium Rapport Bekijk voorbeeldrapport

Specificaties

Merk & type
Mercedes-Benz Actros
Transmissie
Overig
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
90 km/u

Deze Mercedes-Benz Actros met kenteken BZ-VR-74 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 511 pk. De motor heeft een inhoud van 12809 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze Actros haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 14.107 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 20-04-2012. De huidige eigenaar heeft deze auto al 440 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-06-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.

Brandstof Diesel
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 12.809 cm³
Vermogen 511 pk (376 kW)
Transmissie Overig
Brandstof Diesel
Milieuclassificatie 6
Carrosserie Overig
Lengte 8,70 m
Breedte 2,55 m
Wielbasis 6,25 m
Rijklaar gewicht 14.107 kg
Technische max. massa voertuig 28.000 kg
Tenaamstelling 07 jul 2025 ↓
Eerste registratie 16 apr 2012
Eerste toelating in Nederland 16 apr 2012
APK vervaldatum 25 jun 2027 ↓
Gebruikt als taxi nee

Financieel

Kosten per maand

Geschatte maandelijkse kosten van bezit

Bij 12.500 km/jaar
€ 22 per maand
PER MAAND
Afschrijving € 22

Zelf de kosten berekenen?

We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.

Eigenaren historie

Eigenaren

3 recente eigenaren

  • 16 apr 2012

    Eerste registratie

    Mercedes-Benz Actros

  • 26 nov 2018

    Eigenaar wijziging

  • Verborgen historie · bekijk in premium
  • 18 mei 2022

    Eigenaar wijziging

    1 jaar en 4 maanden
  • 02 okt 2023

    Eigenaar wijziging

    1 jaar en 9 maanden
  • 07 jul 2025

    Huidige eigenaar

    1 jaar en 2 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
  • Volledige eigenarenhistorie
  • Particuliere en zakelijke eigenaren
  • Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50 · direct beschikbaar

APK keuringen

2020
2021
?
2022
2023
!
2025
2025
2026
APK geldig tot
25 juni 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
8 mei 2026
Goedgekeurd

APK Keuring 2026

om 16:51
Goedgekeurd
7 jul 2025
Goedgekeurd

APK Keuring 2025

om 12:03
Goedgekeurd
25 jun 2025
!Adviespunt
!

APK Keuring 2025

om 16:55
!Adviespunt
Stuurinrichting
! Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
15 sep 2023
Goedgekeurd

APK Keuring 2023

om 08:58
Goedgekeurd
11 mei 2022
Onbekend
?

APK Keuring 2022

om 16:15
Onbekend
Xxxxxx
Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx
Xxxxxxxxxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx) / xxxxxxxxx
Xxxxxxxxxxx
Xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx
Bekijk alle gebreken in het premium rapport
11 mei 2021
Goedgekeurd

APK Keuring 2021

Goedgekeurd
11 mei 2020
Goedgekeurd

APK Keuring 2020

Goedgekeurd

Terugroepacties

!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
16 nov 2021
Nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Mogelijk gevaar
Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
28 jun 2016
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast.
Mogelijk gevaar
Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
12 mrt 2015
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing.
Mogelijk gevaar
Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
6 jun 2013
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine.
Mogelijk gevaar
Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig.
Herstelactie
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.

Algemene informatie

Model Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm
Recente marktcijfers bouwjaar 2012
#
Recent aangeboden 0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren 2
Gemiddeld aantal dagen in bezit 747 · ± 2 jaar
Productieperiode 16 apr 2012 – 26 mrt 2026
Geregistreerde auto's in NL 163 waarvan 10 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's 21 van 163 · 13% waarvan 4 in de laatste 12 maanden

Historie

Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm
Registraties Import
Bouwjaar Registraties Geïmporteerd Gem. nieuwprijs Gem. BPM
2012 deze auto 1 registratie · 0 import 1 0
2013 14 registraties · 3 import 14 3
2014 13 registraties · 3 import 13 3
2015 16 registraties · 3 import 16 3
2016 18 registraties · 5 import 18 5
2017 4 registraties · 1 import 4 1
2018 7 registraties · 2 import 7 2
2019 15 registraties · 2 import 15 2
2020 22 registraties · 0 import 22 0
2021 13 registraties · 1 import 13 1
2022 14 registraties · 1 import 14 1
2023 7 registraties · 0 import 7 0
2024 9 registraties · 0 import 9 0
2025 7 registraties · 0 import 7 0
2026 3 registraties · 0 import 3 0

Vergelijkbare auto's: recent aangeboden

Kenteken Laatst gezien Score Vraagprijs Kilometerstand
76-BKG-6 2026-08-17 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
91-BFH-7 2023-03-07 3 € xx.xxx,- xxx.xxx km
83-BGL-8 2023-03-20 2 € xx.xxx,- xxx.xxx km
86-BHF-3 2026-04-21 3 € xx.xxx,- xxx.xxx km
58-BHF-1 2023-09-02 1 € xx.xxx,- xxx.xxx km
96-BNH-3 2024-03-22 1 € xx.xxx,- xxx.xxx km
04-BVP-7 2025-12-23 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
Toon 7 auto's

Kenteken check van BZ-VR-74 delen?

Download het Premium Rapport vanaf € 2,50
Download Premium Rapport Of bekijk voorbeeldrapport
X