Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Actros met kenteken 86-BHF-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 449 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 12.635 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 21-04-2016 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 116 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-08-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 449 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-01-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-04-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-04-18 |
| APK vervaldatum | 2026-08-12 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3556
Aantal dagen in bezit: 116
Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Stuurkogel te veel speling
Wiel of band niet goed afgeschermd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (4x)
Gordel beschadigd
Koppelingspen te veel gesleten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Band beschadigd (2x)
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Luchtlekkage reminrichting
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
De leidingbundel in de buurt van de asmodulator kan tegen de aandrijfas schuren en/of doorschuren.
Verandering van het remgedrag met blokkeren van de wielen van de achteras en/of uitvallen van de ABS. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de routing van de kabelboom corrigeren en zo nodig geschuurde perslucht- of sensorleidingen vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 748 |
| Periode | 2012-04-16 - 2026-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 19 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 0 | ||
| 2012 | 1 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 3 | ||
| 2013 | 14 | 3 | ||
| 2014 | 13 | 3 | ||
| 2014 | 13 | 3 | ||
| 2015 | 16 | 3 | ||
| 2015 | 16 | 3 | ||
| 2016 | 18 | 5 | ||
| 2016 | 18 | 5 | ||
| 2017 | 4 | 1 | ||
| 2017 | 4 | 1 | ||
| 2018 | 6 | 1 | ||
| 2018 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 15 | 2 | ||
| 2019 | 15 | 2 | ||
| 2020 | 22 | 0 | ||
| 2020 | 22 | 0 | ||
| 2021 | 12 | 0 | ||
| 2021 | 12 | 0 | ||
| 2022 | 14 | 1 | ||
| 2022 | 14 | 1 | ||
| 2023 | 7 | 0 | ||
| 2023 | 7 | 0 | ||
| 2024 | 9 | 0 | ||
| 2024 | 9 | 0 | ||
| 2025 | 7 | 0 | ||
| 2025 | 7 | 0 | ||
| 2026 | 3 | 0 | ||
| 2026 | 3 | 0 |