Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2016
2023-09-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Actros met kenteken 58-BHF-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 510 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 12809 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 12.465 kg voelt deze auto krachtig en solide. Deze auto werd op 14-04-2016 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2023-09-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-07-14 |
| APK vervaldatum | 2026-10-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm
|
Recent te koop
7 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2458
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 78
Aantal dagen in bezit: 65
Aantal dagen in bezit: 983
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd (4x)
Lijnmarkering ontbreekt
(Zij-)markeringslichten ontbreken
Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
Stadslicht werkt niet (goed)
Accu ondeugdelijk bevestigd
Scherpe delen aan buitenzijde
Achterlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Fout in bewegingsgegevens
Onjuiste/geen data print aanwezig
Band onvoldoende profiel (4x)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast.
Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 748 |
| Periode | 2012-04-16 - 2026-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 19 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 0 | ||
| 2012 | 1 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 3 | ||
| 2013 | 14 | 3 | ||
| 2014 | 13 | 3 | ||
| 2014 | 13 | 3 | ||
| 2015 | 16 | 3 | ||
| 2015 | 16 | 3 | ||
| 2016 | 18 | 5 | ||
| 2016 | 18 | 5 | ||
| 2017 | 4 | 1 | ||
| 2017 | 4 | 1 | ||
| 2018 | 6 | 1 | ||
| 2018 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 15 | 2 | ||
| 2019 | 15 | 2 | ||
| 2020 | 22 | 0 | ||
| 2020 | 22 | 0 | ||
| 2021 | 12 | 0 | ||
| 2021 | 12 | 0 | ||
| 2022 | 14 | 1 | ||
| 2022 | 14 | 1 | ||
| 2023 | 7 | 0 | ||
| 2023 | 7 | 0 | ||
| 2024 | 9 | 0 | ||
| 2024 | 9 | 0 | ||
| 2025 | 7 | 0 | ||
| 2025 | 7 | 0 | ||
| 2026 | 3 | 0 | ||
| 2026 | 3 | 0 |