Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 96-BPX-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2018. In oktober 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 500 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 85 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.934 kg. Deze auto werd op 20-10-2020 voor het eerst geregistreerd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-01-2025. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2018-11-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-20 |
| APK vervaldatum | 2025-01-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
MAN Tgx
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 11 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 10 maandenBij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg.
De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 642 |
| Periode | 2008-05-08 - 2026-04-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1345 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 104 |
| Aantal import auto's | 558 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 81 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2009 | 4 | 2 | ||
| 2009 | 4 | 2 | ||
| 2010 | 5 | 3 | ||
| 2010 | 5 | 3 | ||
| 2011 | 6 | 4 | ||
| 2011 | 6 | 4 | ||
| 2012 | 35 | 8 | ||
| 2012 | 35 | 8 | ||
| 2013 | 76 | 17 | ||
| 2013 | 76 | 17 | ||
| 2014 | 105 | 41 | ||
| 2014 | 105 | 41 | ||
| 2015 | 113 | 39 | ||
| 2015 | 113 | 39 | ||
| 2016 | 145 | 68 | ||
| 2016 | 145 | 68 | ||
| 2017 | 149 | 73 | ||
| 2017 | 148 | 72 | ||
| 2018 | 211 | 97 | ||
| 2018 | 209 | 95 | ||
| 2019 | 137 | 66 | ||
| 2019 | 136 | 65 | ||
| 2020 | 51 | 21 | ||
| 2020 | 51 | 21 | ||
| 2021 | 88 | 43 | ||
| 2021 | 90 | 45 | ||
| 2022 | 73 | 30 | ||
| 2022 | 73 | 30 | ||
| 2023 | 54 | 21 | ||
| 2023 | 56 | 23 | ||
| 2024 | 46 | 11 | ||
| 2024 | 46 | 11 | ||
| 2025 | 27 | 6 | ||
| 2025 | 28 | 7 | ||
| 2026 | 13 | 2 | ||
| 2026 | 13 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-BPJ-1 | 2020-10-13 | |||
| 14-BHR-6 | 2020-10-13 | |||
| 49-BVV-7 | 2025-12-10 | |||
| 10-BJD-5 | 2020-12-25 | |||
| 96-BRG-1 | 2026-03-08 | |||
| 96-BRL-6 | 2021-07-26 | |||
| 95-BRG-1 | 2026-03-08 | |||
| 78-BRL-6 | 2021-07-07 | |||
| 80-BRR-9 | 2025-09-26 | |||
| 19-BPX-4 | 2021-07-26 | |||
| BZ-ZG-72 | 2025-04-15 | |||
| 33-BTV-3 | 2025-06-03 | |||
| 62-BBL-2 | 2025-02-17 | |||
| 28-BDS-7 | 2025-02-23 | |||
| 11-BST-4 | 2025-02-24 | |||
| 11-BVX-5 | 2025-04-09 | |||
| 77-BJZ-3 | 2025-01-05 | |||
| 96-BVV-7 | 2023-10-18 | |||
| 98-BPX-5 | 2023-11-09 | |||
| 05-BPV-2 | 2023-11-09 | |||
| 80-BPZ-3 | 2023-11-06 | |||
| 64-BRP-7 | 2021-09-16 | |||
| 39-BVN-5 | 2026-01-20 | |||
| 40-BVX-3 | 2023-10-27 | |||
| 07-BPV-2 | 2024-08-23 | |||
| 66-BPV-1 | 2024-08-23 | |||
| 83-BRK-7 | 2024-08-29 | |||
| 67-BJS-8 | 2022-06-20 | |||
| 53-BFB-7 | 2022-08-09 | |||
| 60-BFB-7 | 2022-07-30 |