Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 05-BPV-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 500 pk. De motor heeft een inhoud van 12419 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 85 km/h. Met 7.954 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 21-09-2020. Dit voertuig moet over 722 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2018-06-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-09-21 |
| APK vervaldatum | 2024-06-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
MAN Tgx
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
2 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 642 |
| Periode | 2008-05-08 - 2026-04-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1345 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 104 |
| Aantal import auto's | 558 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 81 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2009 | 4 | 2 | ||
| 2009 | 4 | 2 | ||
| 2010 | 5 | 3 | ||
| 2010 | 5 | 3 | ||
| 2011 | 6 | 4 | ||
| 2011 | 6 | 4 | ||
| 2012 | 35 | 8 | ||
| 2012 | 35 | 8 | ||
| 2013 | 76 | 17 | ||
| 2013 | 76 | 17 | ||
| 2014 | 105 | 41 | ||
| 2014 | 105 | 41 | ||
| 2015 | 113 | 39 | ||
| 2015 | 113 | 39 | ||
| 2016 | 145 | 68 | ||
| 2016 | 145 | 68 | ||
| 2017 | 149 | 73 | ||
| 2017 | 148 | 72 | ||
| 2018 | 211 | 97 | ||
| 2018 | 209 | 95 | ||
| 2019 | 137 | 66 | ||
| 2019 | 136 | 65 | ||
| 2020 | 51 | 21 | ||
| 2020 | 51 | 21 | ||
| 2021 | 88 | 43 | ||
| 2021 | 90 | 45 | ||
| 2022 | 73 | 30 | ||
| 2022 | 73 | 30 | ||
| 2023 | 54 | 21 | ||
| 2023 | 56 | 23 | ||
| 2024 | 46 | 11 | ||
| 2024 | 46 | 11 | ||
| 2025 | 27 | 6 | ||
| 2025 | 28 | 7 | ||
| 2026 | 13 | 2 | ||
| 2026 | 13 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-BPJ-1 | 2020-10-13 | |||
| 14-BHR-6 | 2020-10-13 | |||
| 49-BVV-7 | 2025-12-10 | |||
| 10-BJD-5 | 2020-12-25 | |||
| 96-BRG-1 | 2026-03-08 | |||
| 96-BRL-6 | 2021-07-26 | |||
| 95-BRG-1 | 2026-03-08 | |||
| 78-BRL-6 | 2021-07-07 | |||
| 80-BRR-9 | 2025-09-26 | |||
| 19-BPX-4 | 2021-07-26 | |||
| BZ-ZG-72 | 2025-04-15 | |||
| 33-BTV-3 | 2025-06-03 | |||
| 62-BBL-2 | 2025-02-17 | |||
| 28-BDS-7 | 2025-02-23 | |||
| 11-BST-4 | 2025-02-24 | |||
| 11-BVX-5 | 2025-04-09 | |||
| 77-BJZ-3 | 2025-01-05 | |||
| 96-BVV-7 | 2023-10-18 | |||
| 98-BPX-5 | 2023-11-09 | |||
| 80-BPZ-3 | 2023-11-06 | |||
| 64-BRP-7 | 2021-09-16 | |||
| 39-BVN-5 | 2026-01-20 | |||
| 40-BVX-3 | 2023-10-27 | |||
| 07-BPV-2 | 2024-08-23 | |||
| 66-BPV-1 | 2024-08-23 | |||
| 96-BPX-5 | 2024-08-04 | |||
| 83-BRK-7 | 2024-08-29 | |||
| 67-BJS-8 | 2022-06-20 | |||
| 53-BFB-7 | 2022-08-09 | |||
| 60-BFB-7 | 2022-07-30 |