€ 11.973,-
Ja, 2010
2001
2026-02-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 87-KZB-5 is op kenteken gezet in 2001. In maart 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.615 kg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-09-2024. Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1615 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-03-01 |
| APK vervaldatum | 2024-09-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
12 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5010 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1024
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 323
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 124
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 632
Aantal dagen in bezit: 18
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Remleiding door corrosie aangetast
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band onvoldoende profiel
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan.
Bij activatie van de airbag kan de druk in de gasgenerator te hoog worden. Hierdoor kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1173 |
| Periode | 2000-02-02 - 2001-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 398 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 324 | 99 | € 14.537,- | |
| 2000 | 386 | 151 | € 54.322,- | € 13.711,- |
| 2001 | 18 | 3 | € 14.027,- | |
| 2001 | 12 | 3 | € 13.836,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 14.810,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 55-JH-ZS | 2026-02-09 | |||
| 97-FV-TV | 2026-02-07 | |||
| 44-FS-HX | 2026-02-09 | |||
| 25-FT-VT | 2026-01-21 | |||
| 45-ZB-KZ | 2026-01-20 | |||
| KJ-656-J | 2025-12-30 | |||
| 16-HL-TX | 2025-12-13 | |||
| 82-TD-PP | 2025-12-24 | |||
| 49-FX-HT | 2025-12-14 | |||
| 60-FL-PT | 2025-12-18 | |||
| 96-PH-SB | 2025-12-12 | |||
| 56HRKB | 2022-01-10 | |||
| 68-RK-KG | 2023-04-18 | |||
| 91-FV-BH | 2020-10-13 | |||
| R-492-FN | 2023-03-15 | |||
| 97JHLH | 2021-12-06 | |||
| 76-TD-JZ | 2020-05-29 | |||
| 67-HB-HB | 2025-03-13 | |||
| 55GPPF | 2020-12-25 | |||
| 10-GLP-4 | 2020-11-29 | |||
| 41-FV-JS | 2022-05-16 | |||
| 71-RD-SB | 2021-05-25 | |||
| 44-NV-PV | 2021-03-22 | |||
| 28-FP-NX | 2021-04-09 | |||
| 14-GB-FL | 2020-05-16 | |||
| 34-JT-BP | 2025-07-12 | |||
| 50-FS-BZ | 2020-10-15 | |||
| 76-LK-PZ | 2025-07-25 | |||
| 19-JL-DS | 2025-04-18 | |||
| 13-GB-FL | 2024-06-21 |