Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.696,-
Ja, 2001
2000
2016-11-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 16-HH-TJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. In juli 2001 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.7 liter per 100 km. Dankzij 1.615 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 3518 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-08-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1615 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2016-11-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-05-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-07-11 |
| APK vervaldatum | 2027-08-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 2 maandenHuidige eigenaar
9 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan.
Bij activatie van de airbag kan de druk in de gasgenerator te hoog worden. Hierdoor kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 5.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 269.900 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1145 |
| Periode | 2000-02-02 - 2001-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 398 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 324 | 99 | € 14.537,- | |
| 2000 | 386 | 151 | € 54.322,- | € 13.711,- |
| 2000 | 386 | 151 | € 54.322,- | € 13.711,- |
| 2001 | 18 | 3 | € 14.027,- | |
| 2001 | 12 | 3 | € 13.836,- | |
| 2001 | 12 | 3 | € 13.836,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 14.810,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-RD-SB | 2026-07-04 | |||
| 31-FZ-VK | 2026-07-03 | |||
| 52-JH-ZR | 2026-07-10 | |||
| 79-GB-LN | 2026-07-06 | |||
| 12-HF-RR | 2026-06-24 | |||
| 34-JT-BP | 2026-06-22 | |||
| 12-GB-XR | 2026-07-07 | |||
| 33-SV-GT | 2026-06-05 | |||
| 47-HS-XB | 2026-06-02 | |||
| 60-ZB-ZH | 2026-07-11 | |||
| 35-FR-ZN | 2026-05-30 | |||
| 58-LN-XN | 2026-06-27 | |||
| 88-FZ-LF | 2026-06-16 | |||
| 77-LZ-LG | 2026-06-25 | |||
| 68-RK-KG | 2026-05-19 | |||
| 97-TZ-JN | 2026-05-26 | |||
| 73-FL-KK | 2026-06-02 | |||
| 99-LZ-LG | 2026-05-28 | |||
| 17-FP-VJ | 2026-05-29 | |||
| 46-FR-VZ | 2026-05-09 | |||
| 85-FV-PN | 2026-06-04 | |||
| 98-LB-DH | 2026-05-06 | |||
| NN-849-N | 2026-04-19 | |||
| GD-757-K | 2025-07-23 | |||
| 60-FL-PT | 2025-12-18 | |||
| 66-LH-RV | 2022-05-20 | |||
| 67-GF-BL | 2022-05-25 | |||
| JT-338-X | 2026-04-02 | |||
| 89-XD-LG | 2023-08-02 | |||
| 05-TL-VJ | 2024-03-16 |