€ 15.033,-
Nee
2000
2023-05-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 28-FP-NX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.615 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 1026 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 04-04-2025. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1615 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2023-05-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-05-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-05-19 |
| APK vervaldatum | 2025-04-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 4.995 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 317
Aantal dagen in bezit: 128
Aantal dagen in bezit: 746
Aantal dagen in bezit: 544
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Accu ondeugdelijk bevestigd
Achterlicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan.
Bij activatie van de airbag kan de druk in de gasgenerator te hoog worden. Hierdoor kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 4.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 246.700 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1173 |
| Periode | 2000-02-02 - 2001-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 398 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 324 | 99 | € 14.537,- | |
| 2000 | 386 | 151 | € 54.322,- | € 13.711,- |
| 2001 | 18 | 3 | € 14.027,- | |
| 2001 | 12 | 3 | € 13.836,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 14.810,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-FV-TV | 2026-02-07 | |||
| 87-KZB-5 | 2026-01-30 | |||
| 55-JH-ZS | 2026-02-09 | |||
| 44-FS-HX | 2026-02-09 | |||
| 45-ZB-KZ | 2026-01-20 | |||
| 25-FT-VT | 2026-01-21 | |||
| KJ-656-J | 2025-12-30 | |||
| 16-HL-TX | 2025-12-13 | |||
| 49-FX-HT | 2025-12-14 | |||
| 82-TD-PP | 2025-12-24 | |||
| 96-PH-SB | 2025-12-12 | |||
| 60-FL-PT | 2025-12-18 | |||
| 50-FS-BZ | 2020-10-15 | |||
| 55GPPF | 2020-12-25 | |||
| 13-GB-FL | 2024-06-21 | |||
| 76-TD-JZ | 2020-05-29 | |||
| 63-GKD-9 | 2022-02-09 | |||
| 52-FS-NK | 2022-06-30 | |||
| 76-LK-PZ | 2025-07-25 | |||
| 14-GB-FL | 2020-05-16 | |||
| 04-FV-PP | 2023-09-29 | |||
| 19-JL-DS | 2025-04-18 | |||
| 23-FK-BV | 2025-02-20 | |||
| 41-GS-PH | 2023-06-18 | |||
| 14-TBH-5 | 2022-05-07 | |||
| 84-XR-VF | 2020-08-03 | |||
| 24-ZKL-4 | 2022-10-03 | |||
| 61-LFN-5 | 2021-01-27 | |||
| 67-HB-HB | 2025-03-13 | |||
| 70-FR-GB | 2025-08-25 |