Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 80-BJL-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 420 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 7.539 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Deze auto werd op 02-05-2017 voor het eerst geregistreerd. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-06-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 421 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 12000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-06-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-06-02 |
| APK vervaldatum | 2026-06-18 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MAN Tgx opleggertrekker
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 14.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.425 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1480
Aantal dagen in bezit: 568
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 482
Aantal dagen in bezit: 620
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Scherpe delen aan buitenzijde
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Claxon werkt niet/ontbreekt
Band beschadigd
Stuurkogel te veel speling
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg.
De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 14.950,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 898 |
| Periode | 2017-02-17 - 2019-11-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 295 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 144 | 3 | ||
| 2018 | 108 | 5 | ||
| 2019 | 43 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-BNH-4 | 2026-01-22 | |||
| 28-BKG-9 | 2026-02-05 | |||
| 25-BKJ-5 | 2022-06-09 | |||
| 80-BKH-1 | 2023-01-10 | |||
| 23-BKG-8 | 2024-03-28 | |||
| 28-BLS-3 | 2022-12-14 | |||
| 81-BKH-1 | 2024-06-11 | |||
| 89-BKD-5 | 2025-08-25 | |||
| 22-BKG-8 | 2024-05-16 | |||
| 17-BJV-8 | 2023-02-09 | |||
| 23-BKT-8 | 2025-09-16 | |||
| 53BLJ2 | 2025-07-09 | |||
| 72-BJJ-7 | 2025-03-10 | |||
| 64-BJT-9 | 2023-01-05 | |||
| 63-BJT-9 | 2023-01-05 | |||
| 59-BLD-3 | 2020-07-27 | |||
| 55-BKS-7 | 2024-07-17 | |||
| 07BLR2 | 2023-02-06 | |||
| 33-BJH-8 | 2021-10-28 | |||
| 22-BKD-9 | 2024-08-28 | |||
| 54-BJK-2 | 2025-06-20 | |||
| 29BLS3 | 2023-01-25 | |||
| 52-BJK-2 | 2025-07-13 | |||
| 65-BLH-9 | 2025-08-04 | |||
| 73-BJJ-7 | 2025-07-13 | |||
| 29-BKG-9 | 2024-11-14 | |||
| 53-BJK-2 | 2025-07-13 | |||
| 13-BJN-5 | 2024-10-29 | |||
| 47-BLR-8 | 2025-05-09 | |||
| 19-BKG-9 | 2025-08-27 |