Nee
2017
2025-07-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 52-BJK-2 is op kenteken gezet in 2017. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 420 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.889 kg. Deze auto werd op 10-04-2017 voor het eerst geregistreerd. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 17-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 421 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 12000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 7,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-04-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-04-12 |
| APK vervaldatum | 2026-07-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2872
Aantal dagen in bezit: 145
Aantal dagen in bezit: 229
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg.
De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 14.950,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 898 |
| Periode | 2017-02-17 - 2019-11-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 295 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 144 | 3 | ||
| 2018 | 108 | 5 | ||
| 2019 | 43 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BKG-9 | 2026-02-05 | |||
| 83-BNH-4 | 2026-01-22 | |||
| 19-BKG-9 | 2025-08-27 | |||
| 89-BKD-5 | 2025-08-25 | |||
| 73-BJJ-7 | 2025-07-13 | |||
| 53-BJK-2 | 2025-07-13 | |||
| 54-BJK-2 | 2025-06-20 | |||
| 72-BJJ-7 | 2025-03-10 | |||
| 29-BKG-9 | 2024-11-14 | |||
| 13-BJN-5 | 2024-10-29 | |||
| 72-BJZ-1 | 2024-10-11 | |||
| 76-BJZ-1 | 2024-10-09 | |||
| 22-BKD-9 | 2024-08-28 | |||
| 81-BKH-1 | 2024-06-11 | |||
| 22-BKG-8 | 2024-05-16 | |||
| 23-BKG-8 | 2024-03-28 | |||
| 71-BJZ-1 | 2023-10-19 | |||
| 75-BJZ-1 | 2023-10-19 | |||
| 73-BJZ-1 | 2023-10-19 | |||
| 74-BJZ-1 | 2023-06-02 | |||
| 70-BJZ-1 | 2023-05-24 | |||
| 80-BJL-5 | 2023-02-20 | |||
| 17-BJV-8 | 2023-02-09 | |||
| 80-BKH-1 | 2023-01-10 | |||
| 64-BJT-9 | 2023-01-05 | |||
| 63-BJT-9 | 2023-01-05 | |||
| 33-BJH-8 | 2021-10-28 | |||
| 23-BKT-8 | 2025-09-16 | |||
| 65-BLH-9 | 2025-08-04 | |||
| 38BLJ2 | 2025-07-10 |