Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 59.752
€ 10.447,-
Nee
2012
2025-11-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 523i met kenteken 76-TDK-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 59.752 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 204 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.6 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.700 kg voor optimale prestaties. Sinds 132 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-02-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 9.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1700 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2235 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-01-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-12 |
| APK vervaldatum | 2027-02-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 21 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 25 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 523i sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1796
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 133
Aantal dagen in bezit: 196
Aantal dagen in bezit: 816
Aantal dagen in bezit: 132
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-NBF-1 | 2026-03-11 | |||
| 02-NGB-8 | 2026-02-12 | |||
| 16-NDX-8 | 2026-02-08 | |||
| 89-NGR-7 | 2025-11-02 | |||
| 87-NFS-5 | 2024-01-22 | |||
| 85-NBV-1 | 2025-03-17 | |||
| 57-NFB-7 | 2024-11-26 | |||
| 59-NHG-2 | 2023-07-19 | |||
| 04-NHT-1 | 2025-01-07 | |||
| 61-NHD-6 | 2025-05-01 | |||
| 00-NGB-8 | 2025-11-09 | |||
| 56-NBR-3 | 2025-09-04 | |||
| 15-RKR-8 | 2024-08-10 | |||
| 01-NFL-5 | 2023-10-22 | |||
| 66-SGG-4 | 2025-05-03 | |||
| 11-NFS-6 | 2025-05-15 | |||
| 87-NGJ-5 | 2025-06-06 | |||
| 41-NBD-9 | 2022-04-26 | |||
| 16-NFX-3 | 2024-12-12 | |||
| 95-NGJ-5 | 2025-10-20 | |||
| 18-NHP-9 | 2023-10-09 | |||
| 39-NBZ-5 | 2023-10-09 | |||
| 25-NGL-5 | 2025-01-13 | |||
| 60-RSG-7 | 2025-03-19 | |||
| 54-LZZ-8 | 2024-06-03 | |||
| 68-LZT-5 | 2025-02-17 | |||
| 16-NDD-4 | 2025-08-16 | |||
| 24-NGL-5 | 2025-07-09 | |||
| 11-NGL-6 | 2025-03-30 | |||
| 17-NGG-1 | 2021-07-07 |