Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 63-BKK-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 394 pk. De motor heeft een inhoud van 10677 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 7.799 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 23-01-2018. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,85 m |
| Tenaamstelling | 2022-02-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-02-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-02-15 |
| APK vervaldatum | 2026-06-18 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 553
Aantal dagen in bezit: 484
Aantal dagen in bezit: 1501
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50(Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften
Stuurkogel te veel speling
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
Remlicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken.
De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 13 | 0 | ||
| 2015 | 80 | 0 | ||
| 2016 | 53 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 1 | ||
| 2018 | 53 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 34 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 19 | 0 | ||
| 2021 | 21 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BFN-6 | 2026-02-11 | |||
| 91-BKJ-9 | 2020-08-30 | |||
| 04-BKK-7 | 2023-02-09 | |||
| 30-BJF-5 | 2024-12-15 | |||
| 51-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 40-BLF-8 | 2024-08-11 | |||
| 85-BJF-5 | 2022-09-11 | |||
| 57-BJF-1 | 2023-05-23 | |||
| 50-BKK-2 | 2023-05-11 | |||
| 33-BND-4 | 2025-10-22 | |||
| 42-BJJ-5 | 2024-02-06 | |||
| 81-BGZ-6 | 2024-12-27 | |||
| 00-BJG-8 | 2023-02-09 | |||
| 21-BHS-3 | 2023-06-09 | |||
| 22-BHS-3 | 2023-06-21 | |||
| 74-BFN-1 | 2021-05-11 | |||
| 42-BJV-7 | 2024-07-11 | |||
| 82-BHH-2 | 2025-02-23 | |||
| 97-BKV-7 | 2024-10-21 | |||
| 61-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 60-BKK-2 | 2023-10-02 | |||
| 68-BJG-3 | 2025-08-25 | |||
| 63-BJK-2 | 2025-08-12 | |||
| 69-BJV-8 | 2025-02-07 | |||
| 43-BJV-5 | 2025-02-07 | |||
| 42-BJV-2 | 2025-02-07 | |||
| 94-BJG-7 | 2024-11-18 | |||
| 81-BGT-3 | 2025-03-19 | |||
| 27-BGS-4 | 2025-03-19 | |||
| 37-BGP-8 | 2024-08-11 |