Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.837,-
Nee
2005
2026-04-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan X-Trail met kenteken 57-PZ-BK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 165 pk. Dit model beschikt over een 2488 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.6 liter per 100 km. Met 1.565 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 81 dagen in bezit. De APK is geldig tot 03-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2488 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1621 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-01-20 |
| APK vervaldatum | 2027-04-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Nissan van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Nissan X-Trail
Eigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
2 maandenBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 247.889 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1275 |
| Periode | 2003-01-15 - 2009-01-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 588 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 25 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 76 | 4 | € 8.823,- | |
| 2003 | 77 | 5 | € 8.887,- | |
| 2003 | 75 | 3 | € 9.517,- | |
| 2004 | 143 | 3 | € 9.848,- | |
| 2004 | 207 | 9 | € 9.102,- | |
| 2004 | 207 | 9 | € 9.102,- | |
| 2005 | 164 | 9 | € 9.800,- | |
| 2005 | 189 | 1 | € 8.951,- | |
| 2005 | 189 | 1 | € 8.951,- | |
| 2006 | 124 | 5 | € 9.597,- | |
| 2006 | 124 | 5 | € 9.597,- | |
| 2006 | 134 | 7 | € 10.065,- | |
| 2007 | 29 | 3 | € 38.879,- | € 9.038,- |
| 2007 | 55 | 3 | € 10.274,- | |
| 2007 | 29 | 3 | € 38.879,- | € 9.038,- |
| 2008 | 3 | 0 | € 8.857,- | |
| 2008 | 16 | 0 | € 10.484,- | |
| 2008 | 3 | 0 | € 8.857,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 41.029,- | € 10.577,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 38.878,- | € 9.875,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 38.878,- | € 9.875,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GG-383-J | 2026-06-24 | |||
| 12-RT-LJ | 2026-06-19 | |||
| 33-RB-LR | 2026-06-10 | |||
| 45-PB-KP | 2026-06-10 | |||
| 76-SJ-XL | 2026-06-09 | |||
| 73-PF-XZ | 2026-06-09 | |||
| 94-NV-NV | 2026-06-08 | |||
| 97-TL-NF | 2026-06-05 | |||
| 02-RV-DN | 2026-05-28 | |||
| 56-NX-FF | 2026-05-26 | |||
| 58-PS-ZB | 2026-05-25 | |||
| 56-SR-KB | 2026-05-21 | |||
| 52-NX-HX | 2026-05-18 | |||
| 26-PN-NG | 2026-05-15 | |||
| 51-NX-HX | 2026-04-28 | |||
| 73-PL-FP | 2026-04-23 | |||
| 69-PT-FK | 2026-04-21 | |||
| 35-TN-GB | 2026-04-15 | |||
| 32-TP-HG | 2026-04-14 | |||
| 98-PL-NV | 2026-04-13 | |||
| 68-NR-XH | 2026-04-10 | |||
| 52-PJ-DD | 2026-04-10 | |||
| 79-LX-RH | 2026-04-07 | |||
| 57-ND-KS | 2026-04-06 | |||
| 46-ND-VZ | 2026-04-04 | |||
| 62-PK-KB | 2026-04-01 | |||
| 83-LH-XX | 2026-04-01 | |||
| 44-NH-SK | 2026-04-01 | |||
| 78-RR-SG | 2026-03-30 | |||
| 20-RN-VV | 2026-02-24 |