€ 10.768,-
Nee
2004
2023-11-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan X-trail met kenteken 75-PJ-ND is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 165 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2488 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.6 liter per 100 km. Met 1.565 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. Dit voertuig moet over 413 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2488 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-11-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-10 |
| APK vervaldatum | 2024-11-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3254
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 786
Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 3.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 287.900 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1309 |
| Periode | 2003-01-15 - 2009-01-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 587 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 24 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 75 | 3 | € 9.517,- | |
| 2003 | 76 | 4 | € 8.823,- | |
| 2004 | 143 | 3 | € 9.848,- | |
| 2004 | 207 | 9 | € 9.102,- | |
| 2005 | 164 | 9 | € 9.800,- | |
| 2005 | 189 | 1 | € 8.951,- | |
| 2006 | 134 | 7 | € 10.065,- | |
| 2006 | 123 | 4 | € 9.569,- | |
| 2007 | 54 | 2 | € 10.271,- | |
| 2007 | 29 | 3 | € 38.879,- | € 9.038,- |
| 2008 | 16 | 0 | € 10.484,- | |
| 2008 | 3 | 0 | € 8.857,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 41.029,- | € 10.577,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 38.878,- | € 9.875,- |