Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 5.054,-
Nee
2004
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 56-PJ-BN is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 102 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1595 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.2 l/100 km. Met 1.436 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1616 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2066 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2004-07-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-07-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Caddy
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jarenBij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.745,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 298.387 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1340 |
| Periode | 2004-06-04 - 2006-11-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 258 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 83 | 5 | € 4.742,- | |
| 2004 | 83 | 5 | € 4.742,- | |
| 2005 | 157 | 11 | € 4.787,- | |
| 2005 | 156 | 10 | € 4.794,- | |
| 2006 | 18 | 2 | € 4.867,- | |
| 2006 | 18 | 2 | € 4.867,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-PL-KP | 2026-06-10 | |||
| 07-PP-TF | 2026-05-30 | |||
| 95-RH-ZJ | 2026-05-29 | |||
| 85-PL-RN | 2026-05-26 | |||
| 07-PJ-XX | 2026-05-22 | |||
| 01-RR-GJ | 2026-05-19 | |||
| 31-PK-ZJ | 2026-04-03 | |||
| 24-SN-DF | 2026-03-29 | |||
| 52-PL-JL | 2026-02-06 | |||
| 73-PJ-BL | 2025-05-17 | |||
| 21-PL-JP | 2025-05-06 | |||
| 31-PR-FK | 2025-01-17 | |||
| 45-PL-XL | 2024-04-10 | |||
| 96-PS-LZ | 2024-04-06 | |||
| 94-PN-KR | 2024-02-14 | |||
| 82-PR-NH | 2023-11-19 | |||
| 77-PL-XJ | 2023-11-16 | |||
| 13-PL-SZ | 2023-09-26 | |||
| 17-PH-DT | 2023-09-25 | |||
| 54-PV-GG | 2023-08-17 | |||
| 74-PJ-BL | 2023-08-05 | |||
| 15-PN-PL | 2023-07-18 | |||
| 58-PT-KX | 2023-04-14 | |||
| 86-PS-PH | 2023-04-11 | |||
| 71-PG-GS | 2023-03-04 | |||
| 68-PJ-TN | 2023-01-04 | |||
| 4-SNS-23 | 2022-10-21 | |||
| 49-PR-NH | 2022-10-11 | |||
| 44-PL-SX | 2022-03-29 | |||
| 40-PN-LR | 2021-03-23 |