€ 39.159
€ 7.096,-
Nee
2010
2026-02-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken 53-LGG-7 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 39.159. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 120 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.474 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 39 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1474 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,37 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-04-09 |
| APK vervaldatum | 2026-04-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3061
Aantal dagen in bezit: 92
Aantal dagen in bezit: 159
Aantal dagen in bezit: 20
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Veer gebroken of gescheurd (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 3.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 216.291 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 47 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1019 |
| Periode | 2010-04-02 - 2015-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3514 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 408 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1044 | 108 | € 27.378,- | € 5.286,- |
| 2011 | 1225 | 103 | € 27.956,- | € 5.517,- |
| 2012 | 723 | 125 | € 28.284,- | € 5.803,- |
| 2013 | 290 | 34 | € 31.389,- | € 7.171,- |
| 2014 | 187 | 28 | € 30.937,- | € 6.731,- |
| 2015 | 45 | 10 | € 31.399,- | € 6.881,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 54-LKN-1 | |||
| 86-LHX-2 | |||
| 80-NTK-6 | |||
| 86-LTS-3 | |||
| 82-NVK-6 | |||
| 22-LSF-5 | |||
| 33-LKZ-6 | |||
| 50-LNJ-8 | |||
| 78-LRN-9 | |||
| 90-NTS-6 | |||
| 34-LHN-9 | |||
| 44-NHJ-4 | |||
| 60-LRH-2 | |||
| 26-LTB-1 | |||
| 03-SJJ-2 | |||
| 94-LFS-3 | |||
| 69-LFS-3 | |||
| 03-LXZ-6 | |||
| 91-NJX-1 | |||
| 19-LLD-7 | |||
| 47-LHG-8 | |||
| 93-PJR-9 | |||
| 80-RGR-7 | |||
| 42-PPK-2 | |||
| 19-STR-1 | |||
| 42-SRF-9 | |||
| 63-PHJ-8 | |||
| 26-RSK-9 | |||
| 34-PTD-8 | |||
| 75-RFS-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KX-488-J | 2026-03-01 | |||
| 16-PKJ-2 | 2026-02-28 | |||
| 83-ZFD-1 | 2026-02-28 | |||
| 78-LVZ-2 | 2026-02-27 | |||
| 46-LJG-8 | 2026-02-25 | |||
| 11-LFS-3 | 2026-02-24 | |||
| 3-TXN-25 | 2026-02-25 | |||
| 82-LPL-6 | 2026-02-23 | |||
| 74-LSL-6 | 2026-02-22 | |||
| 50-SXB-6 | 2026-02-22 | |||
| 31-NZD-8 | 2026-02-22 | |||
| 9-SNL-95 | 2026-02-20 | |||
| 9-KSL-07 | 2026-02-20 | |||
| 42-LJG-8 | 2026-02-19 | |||
| 08-LZT-3 | 2026-02-19 | |||
| 62-PSH-8 | 2026-02-19 | |||
| 09-TGT-4 | 2026-02-19 | |||
| 24-LXJ-3 | 2026-02-18 | |||
| 76-NKG-9 | 2026-02-18 | |||
| 86-LVZ-2 | 2026-02-17 | |||
| 34-RFP-4 | 2026-02-17 | |||
| 48-NGV-6 | 2026-02-16 | |||
| 41-NHJ-4 | 2026-02-14 | |||
| 12-PFV-9 | 2026-02-12 | |||
| 76-NBZ-2 | 2026-02-10 | |||
| 29-PTP-2 | 2026-02-10 | |||
| 82-NPB-3 | 2026-02-09 | |||
| 27-LHD-7 | 2026-02-09 | |||
| 52-SFP-5 | 2026-02-07 | |||
| 32-XBS-4 | 2026-02-07 |