€ 27.320
€ 5.420,-
Nee
2010
2020-01-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken 08-LZT-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 27.320. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.474 kg voor optimale prestaties. Sinds 2236 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 10-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1474 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,37 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2020-01-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-07-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-28 |
| APK vervaldatum | 2027-01-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2235
Band onvoldoende profiel (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band beschadigd
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht niet juist aangebracht (2x)
Remlicht werkt niet (goed) (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 3.942,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 212.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 44 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1026 |
| Periode | 2010-04-02 - 2015-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3514 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 408 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1044 | 108 | € 27.378,- | € 5.286,- |
| 2011 | 1225 | 103 | € 27.956,- | € 5.517,- |
| 2012 | 723 | 125 | € 28.284,- | € 5.803,- |
| 2013 | 290 | 34 | € 31.389,- | € 7.171,- |
| 2014 | 187 | 28 | € 30.937,- | € 6.731,- |
| 2015 | 45 | 10 | € 31.399,- | € 6.881,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 54-LKN-1 | |||
| 80-NTK-6 | |||
| 11-LFS-3 | |||
| 86-LTS-3 | |||
| 82-NVK-6 | |||
| 22-LSF-5 | |||
| 33-LKZ-6 | |||
| 50-LNJ-8 | |||
| 78-LRN-9 | |||
| 90-NTS-6 | |||
| 34-LHN-9 | |||
| 78-LVZ-2 | |||
| 60-LRH-2 | |||
| 26-LTB-1 | |||
| 46-LJG-8 | |||
| 03-SJJ-2 | |||
| 94-LFS-3 | |||
| 03-LXZ-6 | |||
| 91-NJX-1 | |||
| 47-LHG-8 | |||
| 93-PJR-9 | |||
| 80-RGR-7 | |||
| 42-PPK-2 | |||
| 19-STR-1 | |||
| 42-SRF-9 | |||
| 63-PHJ-8 | |||
| 26-RSK-9 | |||
| 34-PTD-8 | |||
| 75-RFS-1 | |||
| 6-TXX-80 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-LJG-8 | 2026-02-19 | |||
| 9-SNL-95 | 2026-02-20 | |||
| 9-KSL-07 | 2026-02-20 | |||
| 62-PSH-8 | 2026-02-19 | |||
| 09-TGT-4 | 2026-02-19 | |||
| 24-LXJ-3 | 2026-02-18 | |||
| 76-NKG-9 | 2026-02-18 | |||
| 86-LVZ-2 | 2026-02-17 | |||
| 34-RFP-4 | 2026-02-17 | |||
| 48-NGV-6 | 2026-02-16 | |||
| 41-NHJ-4 | 2026-02-14 | |||
| 12-PFV-9 | 2026-02-12 | |||
| 76-NBZ-2 | 2026-02-10 | |||
| 29-PTP-2 | 2026-02-10 | |||
| 82-NPB-3 | 2026-02-09 | |||
| 27-LHD-7 | 2026-02-09 | |||
| 52-SFP-5 | 2026-02-07 | |||
| 32-XBS-4 | 2026-02-07 | |||
| 62-LXG-4 | 2026-02-06 | |||
| 61-TGR-4 | 2026-02-06 | |||
| 92-PGG-9 | 2026-02-05 | |||
| 50-NKD-1 | 2026-02-04 | |||
| 10-SZD-6 | 2026-02-04 | |||
| 20-RPN-2 | 2026-02-03 | |||
| 59-TNV-6 | 2026-02-03 | |||
| 6-KVR-20 | 2026-02-03 | |||
| 24-LSF-5 | 2026-02-02 | |||
| 5-SJT-97 | 2026-02-02 | |||
| 6-SFB-11 | 2026-01-29 | |||
| 97-LTH-1 | 2026-01-28 |