0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaren 2015 tot 2019 en 2021 tot 2023 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.
22 oudere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd.
Afwijking ten opzichte van even oude auto's.
Binnen de Peugeot 3008 scoren de 1.6 Hybrid 225, 1.6 Hybrid4 en 1.2 PureTech het best (11% minder gebreken, gemiddeld en gemiddeld). De 1.6 VTi scoort het slechtst, met 16% meer gebreken.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Peugeot 3008?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 66.158 Peugeot 3008 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 15.834 geïmporteerd (24%). De 1.2 PureTech komt binnen dit model het vaakst voor.
De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een Peugeot 3008 is €39.500. De nieuwprijzen liggen tussen €25.250 en €168.000. De 1.6 Hybrid4 had gemiddeld de hoogste catalogusprijs.
Voor de Peugeot 3008 bevat Carscanner gegevens over 26 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.
De geregistreerde Peugeot 3008 auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (46.321, 70%), hybride (13.371, 20%), diesel (4.035, 6%), elektrisch (1.078, 2%). Qua nieuwprijs zijn elektrisch-uitvoeringen met een mediaan van €49.500 het duurst, terwijl benzine-uitvoeringen met €37.250 het goedkoopst zijn.
De geregistreerde Peugeot 3008 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: automaat (40.032, 61%), handgeschakeld (26.014, 39%).
De geregistreerde Peugeot 3008 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 3-cilinder 1,2 liter (32.229, 49%), 4-cilinder 1,6 liter (27.236, 41%), 4-cilinder 1,6 liter (2.646, 4%), 4-cilinder 2,0 liter (1.827, 3%), 4-cilinder 1,5 liter (1.110, 2%), 4-cilinder 1,2 liter (32, 0%).
De geregistreerde Peugeot 3008 auto's lopen van bouwjaar 2008 tot en met 2026. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de 3008 vergelijken.
Een Peugeot 3008 staat gemiddeld 30 dagen te koop. De 1.6 VTi ST wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 1.6 Hybrid4 gemiddeld langer te koop staat. Opvallend: elektrisch-varianten hebben een dagen te koop van 43, terwijl benzine-varianten op 29 uitkomen.
Er staan momenteel 2.872 Peugeot 3008 occasions te koop. De mediane vraagprijs is €16.000, met prijzen van €750 tot €503.000. De mediane kilometerstand is 110.250 km. Opvallend: elektrisch-varianten hebben een mediane vraagprijs van €36.500, terwijl diesel-varianten op €11.750 uitkomen.
Voor een Peugeot 3008 werd gemiddeld €4.500 BPM betaald. De BPM varieert van €500 tot €14.500. Binnen dit model heeft de 2.0 BlueHDi gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: diesel-varianten hebben een BPM van €6.500, terwijl elektrisch-varianten op €750 uitkomen.
Een Peugeot 3008 heeft gemiddeld 2,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 573 dagen. De 1.6 THP 156pk wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.
Bij de APK worden bij de Peugeot 3008 ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: Peugeot 13% meer gebreken, Peugeot 107 gemiddeld en Peugeot 208 gemiddeld.
Bouwjaren 2015 tot 2019 en 2021 tot 2023 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Binnen de Peugeot 3008 scoren de 1.6 Hybrid 225, 1.6 Hybrid4 en 1.2 PureTech het best (11% minder gebreken, gemiddeld en gemiddeld). De 1.6 VTi scoort het slechtst, met 16% meer gebreken.
Voor de Peugeot 3008 zijn 27 terugroepacties bekend. De actie voor deuren, motorkap en kleppen van juni 2026 is bij 65% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor motor en brandstofsysteem van november 2025 is bij 61% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor stoelen van maart 2025 is bij 60% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor elektrische installatie van april 2026 is bij 53% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor remmen van december 2022 is bij 13% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 22 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.