Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 27.630
€ 5.643,-
Nee
2010
2026-03-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken 11-LFS-3 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 27.630 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met een massa van 1.474 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 63 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1474 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,37 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-05-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-01 |
| APK vervaldatum | 2026-08-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2670
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 62
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Achterlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1012 |
| Periode | 2010-04-02 - 2015-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3514 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 408 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1044 | 108 | € 27.378,- | € 5.286,- |
| 2010 | 1044 | 108 | € 27.378,- | € 5.286,- |
| 2011 | 1225 | 103 | € 27.956,- | € 5.517,- |
| 2011 | 1225 | 103 | € 27.956,- | € 5.517,- |
| 2012 | 723 | 125 | € 28.284,- | € 5.803,- |
| 2012 | 723 | 125 | € 28.284,- | € 5.803,- |
| 2013 | 290 | 34 | € 31.389,- | € 7.171,- |
| 2013 | 290 | 34 | € 31.389,- | € 7.171,- |
| 2014 | 187 | 28 | € 30.937,- | € 6.731,- |
| 2014 | 187 | 28 | € 30.937,- | € 6.731,- |
| 2015 | 45 | 10 | € 31.399,- | € 6.881,- |
| 2015 | 45 | 10 | € 31.399,- | € 6.881,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 39-PHD-5 | 2026-05-05 | |||
| 16-PKJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 54-LKN-1 | 2026-05-05 | |||
| 80-NTK-6 | 2026-05-05 | |||
| 02-NVF-8 | 2026-05-05 | |||
| 70-LJB-6 | 2026-05-05 | |||
| 59-NNB-7 | 2026-05-05 | |||
| 60-NNB-7 | 2026-05-05 | |||
| 08-LZT-3 | 2026-05-05 | |||
| 88-LSJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 14-LZT-3 | 2026-05-05 | |||
| 94-LKH-7 | 2026-05-05 | |||
| 1-XXZ-36 | 2026-05-05 | |||
| 53-NFV-9 | 2026-05-05 | |||
| 80-LXV-4 | 2026-05-05 | |||
| 62-LXG-4 | 2026-05-05 | |||
| 18-LXL-2 | 2026-05-05 | |||
| 86-LTS-3 | 2026-05-05 | |||
| 34-LHN-9 | 2026-05-05 | |||
| 26-LTB-1 | 2026-05-05 | |||
| 22-LSF-5 | 2026-05-05 | |||
| 94-LFS-3 | 2026-05-05 | |||
| 33-LKZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 78-LRN-9 | 2026-05-05 | |||
| 90-NTS-6 | 2026-05-05 | |||
| 03-SJJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 25-PBJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 49-PHX-2 | 2026-05-05 | |||
| 53-PBX-3 | 2026-05-05 | |||
| 64-SJV-2 | 2026-05-05 |