Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.522,-
Nee
2004
2025-07-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 51-PB-TH is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 192 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.560 kg voor optimale prestaties. Sinds 354 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 10 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1560 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-04-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-04-29 |
| APK vervaldatum | 2026-07-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
16 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 8.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
11 maanden3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 110.792 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 986 |
| Periode | 2003-09-16 - 2006-06-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 114 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 27 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 129 | 27 | € 15.825,- | |
| 2003 | 28 | 10 | € 13.436,- | |
| 2003 | 28 | 10 | € 13.436,- | |
| 2004 | 515 | 101 | € 69.627,- | € 16.023,- |
| 2004 | 70 | 14 | € 13.835,- | |
| 2004 | 70 | 14 | € 13.835,- | |
| 2005 | 147 | 22 | € 66.879,- | € 16.582,- |
| 2005 | 15 | 3 | € 62.391,- | € 14.242,- |
| 2005 | 15 | 3 | € 62.391,- | € 14.242,- |
| 2006 | 6 | 0 | € 66.403,- | € 17.163,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 66.185,- | € 17.103,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 66.185,- | € 17.103,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-PH-ZL | 2026-06-17 | |||
| 37-PX-NT | 2026-06-11 | |||
| 34-PV-PG | 2026-06-18 | |||
| 62-NR-RS | 2026-05-22 | |||
| 30-NN-LK | 2026-06-09 | |||
| 74-NN-RH | 2026-06-07 | |||
| 42-PS-VX | 2026-06-20 | |||
| 07-NN-RK | 2026-06-25 | |||
| 85-PZ-SH | 2026-06-21 | |||
| 64-HNX-5 | 2026-06-18 | |||
| 3-KPK-72 | 2026-06-11 | |||
| 76-RN-DV | 2026-05-29 | |||
| 29-PD-SX | 2026-06-02 | |||
| 09-PR-KD | 2026-05-31 | |||
| 36-PNK-4 | 2026-05-29 | |||
| 78-RF-TJ | 2026-05-26 | |||
| 49-NN-TK | 2026-05-02 | |||
| 45-NT-RF | 2026-06-02 | |||
| 05-PL-FN | 2026-05-21 | |||
| 28-NX-GG | 2026-05-19 | |||
| 49-NL-GZ | 2026-05-19 | |||
| 84-NX-SL | 2026-05-18 | |||
| 13-PS-RS | 2026-04-27 | |||
| J-673-XS | 2026-05-16 | |||
| 90-XD-BD | 2026-05-13 | |||
| 02-RF-PZ | 2026-05-10 | |||
| 42-NH-GZ | 2026-05-05 | |||
| 29-PK-NR | 2026-05-25 | |||
| 94-NX-PR | 2026-05-01 | |||
| PT-577-T | 2026-04-28 |