Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 17.823,-
Nee
2004
2026-01-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 51-PD-DH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 192 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Dankzij 1.575 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 6 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-09-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-04 |
| APK vervaldatum | 2026-09-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 10 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 10 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
17 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 7.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6421
Aantal dagen in bezit: 54
Aantal dagen in bezit: 434
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 273
Aantal dagen in bezit: 1
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding beschadigd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 7.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 263.318 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 19 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 894 |
| Periode | 2003-09-18 - 2006-06-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 797 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 150 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 129 | 27 | € 15.825,- | |
| 2003 | 28 | 10 | € 13.436,- | |
| 2004 | 515 | 101 | € 69.627,- | € 16.023,- |
| 2004 | 70 | 14 | € 13.835,- | |
| 2005 | 147 | 22 | € 66.879,- | € 16.582,- |
| 2005 | 15 | 3 | € 62.391,- | € 14.242,- |
| 2006 | 6 | 0 | € 66.403,- | € 17.163,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 66.185,- | € 17.103,- |