Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 18.459,-
Nee
2003
2025-06-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 71-NL-NJ is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.575 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 336 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 219 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 9 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 14.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-11-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-11-26 |
| APK vervaldatum | 2026-12-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5-serie sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 2.850 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.949 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,509 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 460
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 695
Aantal dagen in bezit: 88
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 76
Aantal dagen in bezit: 151
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 330
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 269
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 335
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuurkogel te veel speling
Claxon werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
CO meer dan wettelijk toegestaan
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 2.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 402.817 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 873 |
| Periode | 2003-09-18 - 2006-06-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 797 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 150 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 129 | 27 | € 15.825,- | |
| 2003 | 28 | 10 | € 13.436,- | |
| 2003 | 28 | 10 | € 13.436,- | |
| 2004 | 515 | 101 | € 69.627,- | € 16.023,- |
| 2004 | 70 | 14 | € 13.835,- | |
| 2004 | 70 | 14 | € 13.835,- | |
| 2005 | 147 | 22 | € 66.879,- | € 16.582,- |
| 2005 | 15 | 3 | € 62.391,- | € 14.242,- |
| 2005 | 15 | 3 | € 62.391,- | € 14.242,- |
| 2006 | 6 | 0 | € 66.403,- | € 17.163,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 66.185,- | € 17.103,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 66.185,- | € 17.103,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZD-798-T | 2026-05-05 | |||
| 09-PR-KD | 2026-05-05 | |||
| 37-PT-GG | 2026-05-05 | |||
| 33-PF-FV | 2026-05-05 | |||
| 73-RS-BX | 2026-05-05 | |||
| 87-TB-HF | 2026-05-05 | |||
| 97-RB-BN | 2026-04-27 | |||
| 94-NX-PR | 2026-05-01 | |||
| 54-PS-FB | 2026-05-05 | |||
| 43-PR-DS | 2026-05-01 | |||
| 49-NN-TK | 2026-05-02 | |||
| 62-NR-RS | 2026-05-01 | |||
| 34-PT-BH | 2026-05-05 | |||
| 66-NX-LJ | 2026-04-14 | |||
| 50-PB-LS | 2026-04-21 | |||
| 90-XD-BD | 2026-05-05 | |||
| 80-RG-ZZ | 2026-04-25 | |||
| 61-NS-HG | 2026-04-13 | |||
| 43-SZ-TB | 2026-05-05 | |||
| 13-PS-RS | 2026-04-27 | |||
| PT-577-T | 2026-04-28 | |||
| 78-RF-TJ | 2026-05-05 | |||
| 51-PD-DH | 2026-05-05 | |||
| 45-NT-RF | 2026-05-05 | |||
| 42-NH-GZ | 2026-05-05 | |||
| 02-RF-PZ | 2026-05-05 | |||
| 50-RV-DJ | 2026-05-05 | |||
| 88-NS-DX | 2026-05-05 | |||
| 75-RF-HJ | 2026-05-05 | |||
| 49-NL-GZ | 2026-04-29 |