Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 40-SHR-6 is op kenteken gezet in 2011. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 32.291 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Dankzij 1.540 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-07-2024. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1540 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2280 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2011-11-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-11-29 |
| APK vervaldatum | 2024-07-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 4.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.972 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2984
Aantal dagen in bezit: 1266
Aantal dagen in bezit: 47
Aantal dagen in bezit: 102
Aantal dagen in bezit: 738
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Mistlicht voor onjuist afgesteld
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 365.661 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1033 |
| Periode | 2010-11-04 - 2015-01-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 157 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 3 | € 36.193,- | € 6.271,- |
| 2010 | 9 | 4 | € 28.864,- | € 5.311,- |
| 2011 | 43 | 15 | € 34.126,- | € 5.779,- |
| 2011 | 58 | 24 | € 30.760,- | € 5.743,- |
| 2012 | 31 | 9 | € 36.651,- | € 8.502,- |
| 2012 | 50 | 17 | € 33.392,- | € 7.024,- |
| 2013 | 31 | 12 | € 39.575,- | € 7.668,- |
| 2013 | 59 | 27 | € 37.214,- | € 7.600,- |
| 2014 | 45 | 12 | € 40.019,- | € 8.269,- |
| 2014 | 34 | 15 | € 35.955,- | € 8.427,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 36.396,- | € 11.101,- |
| 2015 | 27 | 11 | € 38.321,- | € 5.488,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-TPK-35 | 2025-12-09 | |||
| RK-826-G | 2025-12-06 | |||
| 18-RFX-5 | 2025-11-29 | |||
| KX-151-D | 2022-01-15 | |||
| RV-654-B | 2025-10-26 | |||
| 2-ZPJ-82 | 2024-05-13 | |||
| 33-TRJ-9 | 2021-02-03 | |||
| JD-647-F | 2020-11-01 | |||
| 76-TJP-8 | 2020-06-11 | |||
| JH-787-X | 2021-02-21 | |||
| 64-TZX-3 | 2023-04-12 | |||
| 14-SBT-4 | 2024-05-21 | |||
| PF-382-T | 2023-06-09 | |||
| 89-TTT-8 | 2024-03-05 | |||
| 6-KKF-95 | 2021-06-10 | |||
| NK-888-J | 2022-06-08 | |||
| 73-NZS-6 | 2025-08-13 | |||
| RZ-526-D | 2022-04-08 | |||
| 6-KGK-89 | 2021-06-05 | |||
| 92-ZRR-5 | 2021-06-02 | |||
| 6-SKG-72 | 2023-12-05 | |||
| 71-TTB-6 | 2020-05-23 | |||
| P-511-NK | 2023-09-20 | |||
| 70-ZFG-6 | 2022-07-03 | |||
| RV-168-N | 2022-10-24 | |||
| 8-ZTR-33 | 2020-09-19 | |||
| TN-002-L | 2024-04-19 | |||
| 57-PSR-8 | 2024-01-03 | |||
| G-650-VN | 2022-01-24 | |||
| XN-486-H | 2022-03-04 |