Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.090
€ 8.773,-
Ja, 2012
2010
2020-06-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 76-TJP-8 is op kenteken gezet in 2010. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 35.090 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.566 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2020. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1566 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2280 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2020-06-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-11-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-02-07 |
| APK vervaldatum | 2026-04-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volkswagen Caddy stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.972 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3047
Aantal dagen in bezit: 2065
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Remlicht werkt niet (goed)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Dimlicht onjuist afgesteld
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1036 |
| Periode | 2010-11-04 - 2015-01-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 157 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 3 | € 36.193,- | € 6.271,- |
| 2010 | 9 | 4 | € 28.864,- | € 5.311,- |
| 2011 | 43 | 15 | € 34.126,- | € 5.779,- |
| 2011 | 58 | 24 | € 30.760,- | € 5.743,- |
| 2012 | 31 | 9 | € 36.651,- | € 8.502,- |
| 2012 | 50 | 17 | € 33.392,- | € 7.024,- |
| 2013 | 31 | 12 | € 39.575,- | € 7.668,- |
| 2013 | 59 | 27 | € 37.214,- | € 7.600,- |
| 2014 | 45 | 12 | € 40.019,- | € 8.269,- |
| 2014 | 34 | 15 | € 35.955,- | € 8.427,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 36.396,- | € 11.101,- |
| 2015 | 27 | 11 | € 38.321,- | € 5.488,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RK-826-G | 2025-12-06 | |||
| 8-TPK-35 | 2025-12-09 | |||
| 18-RFX-5 | 2025-11-29 | |||
| KX-151-D | 2022-01-15 | |||
| 71-TTB-6 | 2020-05-23 | |||
| 8-ZTR-33 | 2020-09-19 | |||
| G-650-VN | 2022-01-24 | |||
| 77-XKF-3 | 2023-06-30 | |||
| 6-KGK-89 | 2021-06-05 | |||
| TN-002-L | 2024-04-19 | |||
| RV-168-N | 2022-10-24 | |||
| NK-888-J | 2022-06-08 | |||
| 33-TRJ-9 | 2021-02-03 | |||
| 80-XVF-7 | 2023-10-10 | |||
| 5-XGD-06 | 2022-06-27 | |||
| JH-787-X | 2021-02-21 | |||
| 64-TZX-3 | 2023-04-12 | |||
| KG-786-B | 2025-02-24 | |||
| PF-679-P | 2025-05-08 | |||
| 99-TTG-6 | 2024-02-24 | |||
| JT-459-R | 2023-05-27 | |||
| 2-ZPJ-82 | 2024-05-13 | |||
| HZ-753-G | 2021-12-07 | |||
| 6-SKG-72 | 2023-12-05 | |||
| 97-TTZ-1 | 2020-12-25 | |||
| 57-PSR-8 | 2024-01-03 | |||
| K-622-NK | 2022-03-05 | |||
| 59-RPR-5 | 2022-04-04 | |||
| XT-365-B | 2023-11-02 | |||
| ZB-919-D | 2024-12-09 |