Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 37.010
€ 954,-
Ja, 2021
2013
2021-06-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken K-817-BZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. In juni 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 37.010. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Deze Caddy haalt een maximale snelheid van 168 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.522 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 19-11-2020. Sinds 1702 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-06-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1522 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2264 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2021-06-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-11-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-06-11 |
| APK vervaldatum | 2026-06-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2013
€ 6.700 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.948 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1701
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 6.700,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 287.048 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1027 |
| Periode | 2010-10-14 - 2015-10-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 237 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 98 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 3 | € 36.193,- | € 6.271,- |
| 2010 | 9 | 4 | € 28.864,- | € 5.311,- |
| 2011 | 43 | 15 | € 34.126,- | € 5.779,- |
| 2011 | 58 | 24 | € 30.760,- | € 5.743,- |
| 2012 | 31 | 9 | € 36.651,- | € 8.502,- |
| 2012 | 50 | 17 | € 33.392,- | € 7.024,- |
| 2013 | 31 | 12 | € 39.575,- | € 7.668,- |
| 2013 | 59 | 27 | € 37.214,- | € 7.600,- |
| 2014 | 45 | 12 | € 40.019,- | € 8.269,- |
| 2014 | 34 | 15 | € 35.955,- | € 8.427,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 36.396,- | € 11.101,- |
| 2015 | 27 | 11 | € 38.321,- | € 5.488,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-TPK-35 | 2025-12-09 | |||
| RK-826-G | 2025-12-06 | |||
| 18-RFX-5 | 2025-11-29 | |||
| G-829-SF | 2020-09-07 | |||
| R-034-FS | 2023-09-22 | |||
| 1-ZBK-25 | 2024-10-07 | |||
| KV-774-X | 2021-09-17 | |||
| N-472-RJ | 2022-09-24 | |||
| 1-SXS-88 | 2021-01-28 | |||
| JT-649-K | 2022-10-16 | |||
| PP-024-B | 2022-11-14 | |||
| H-362-TK | 2020-06-14 | |||
| L-605-KR | 2023-12-01 | |||
| 8-XXT-30 | 2022-06-28 | |||
| ZH684L | 2020-09-13 | |||
| RV-318-K | 2020-05-26 | |||
| NZ-784-H | 2020-06-10 | |||
| ZB-915-S | 2021-09-05 | |||
| 1-TVB-69 | 2020-11-02 | |||
| 9-ZTL-51 | 2020-05-23 | |||
| 2-SBT-14 | 2022-06-16 | |||
| ZB-919-D | 2024-12-09 | |||
| H-724-PG | 2025-01-05 | |||
| K-622-NK | 2022-03-05 | |||
| KG-786-B | 2025-02-24 | |||
| 97-TTZ-1 | 2020-12-25 | |||
| 8-ZTR-33 | 2020-09-19 | |||
| 57-PSR-8 | 2024-01-03 | |||
| 5-ZLB-18 | 2023-01-24 | |||
| 4-KSJ-76 | 2022-02-05 |