Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken 4-VHK-59 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze Mercedes-Benz een catalogusprijs van € 42.607 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 2148 cc motor met 4 cilinders. Met 1.855 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-01-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2010-05-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-06 |
| APK vervaldatum | 2025-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
0 eigenaren
1 eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Vito
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maandenBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1176 |
| Periode | 2003-09-25 - 2011-10-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3479 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 7 | 0 | ||
| 2003 | 7 | 0 | ||
| 2004 | 287 | 0 | ||
| 2004 | 287 | 0 | ||
| 2005 | 363 | 1 | € 42.174,- | € 11.923,- |
| 2005 | 363 | 1 | € 42.174,- | € 11.923,- |
| 2006 | 411 | 0 | € 41.579,- | € 11.610,- |
| 2006 | 411 | 0 | € 41.579,- | € 11.610,- |
| 2007 | 612 | 0 | € 42.211,- | € 11.799,- |
| 2007 | 612 | 0 | € 42.211,- | € 11.799,- |
| 2008 | 745 | 0 | € 42.370,- | € 11.397,- |
| 2008 | 745 | 0 | € 42.370,- | € 11.397,- |
| 2009 | 485 | 2 | € 42.215,- | € 10.707,- |
| 2009 | 485 | 2 | € 42.215,- | € 10.707,- |
| 2010 | 549 | 0 | € 42.388,- | € 10.218,- |
| 2010 | 549 | 0 | € 42.388,- | € 10.218,- |
| 2011 | 20 | 0 | € 40.051,- | € 9.755,- |
| 2011 | 20 | 0 | € 40.051,- | € 9.755,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 18-BT-RS | |||
| 84-BT-RB | |||
| 68-BL-DB | |||
| 71-BP-HG | |||
| 80-VBK-1 | |||
| 26-BR-LR | |||
| 93-VBF-7 | |||
| 85-VFX-6 | |||
| 94-BX-GN | |||
| 59-VDN-7 | |||
| 96-BZ-NB | |||
| 77-BT-HB | |||
| 78-BX-LR | |||
| 71-VDL-2 | |||
| 26-VHG-7 | |||
| 97-VDJ-5 | |||
| 7-VDS-12 | |||
| 25-VZG-8 | |||
| 79-BX-ZS | |||
| 03-VLB-2 | |||
| 80-VDK-1 | |||
| 48-BX-RG | |||
| 28-BX-PG | |||
| 95-VZL-4 | |||
| 71-VZG-7 | |||
| 35-VRT-6 | |||
| 9-VJS-47 | |||
| 3-VHS-99 | |||
| 3-VGS-02 | |||
| 1-VGX-19 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 48-VBL-1 | 2026-06-26 | |||
| 05-BT-JG | 2026-06-05 | |||
| 61-BR-TZ | 2026-05-21 | |||
| 39-VLV-3 | 2026-06-24 | |||
| 70-VTK-4 | 2026-06-23 | |||
| 1-VBJ-71 | 2026-06-22 | |||
| 72-BS-VS | 2026-05-16 | |||
| 12-BX-XT | 2026-06-16 | |||
| 01-VJJ-1 | 2026-06-01 | |||
| 55-VNJ-9 | 2026-06-01 | |||
| 11-BX-XT | 2026-05-22 | |||
| 47-VDB-2 | 2026-05-25 | |||
| 12-VHP-3 | 2026-05-08 | |||
| 43-BT-XL | 2026-05-06 | |||
| 27-VVB-9 | 2026-05-16 | |||
| 4-VFF-86 | 2026-05-13 | |||
| 03-VZH-6 | 2026-05-12 | |||
| 26-BX-KH | 2026-05-01 | |||
| 9-VGK-07 | 2026-05-05 | |||
| 6-VDF-93 | 2026-04-24 | |||
| 9-VHS-21 | 2026-04-15 | |||
| 68-VTK-4 | 2026-04-15 | |||
| 44-BS-RV | 2025-01-05 | |||
| 10-BS-XN | 2025-06-07 | |||
| 56-BR-XZ | 2024-11-19 | |||
| 92-BT-PZ | 2025-03-02 | |||
| 64-BL-NJ | 2025-10-03 | |||
| 69-BL-XJ | 2025-02-11 | |||
| 25-BN-RS | 2025-07-18 | |||
| 53BLFZ | 2021-01-23 |